核动力汽轮机.pptVIP

第八章

核电厂汽轮机;第一节概述

第二节汽轮机的根本结构

第三节汽轮机的根本工作原理

第四节核电厂和核动力舰船用汽轮机

第五节核动力汽轮机的功率调节装置

第六节凝汽设备

第七节汽水别离再热器

第八节热力除氧器

第九节加热器;第一节概述;汽轮机是一种使蒸汽膨胀变热能为机械能的具有叶片的旋转式动力机械。它由汽轮机本体、调节系统、主蒸汽系统、抽汽系统、给水系统等组成，与往复式及其它原动机相比，具有功率大、转速高、运转平稳以及效率高等优点。在近代动力、交通运输及国防工业中获得了广泛的应用。

汽轮机必须与锅炉、发电机等协调配合工作，是压水堆核电厂常规岛中的关键设备，其周围的配套设备很多，必须按照成套设备的总要求来确定汽轮机的选型、设计、自动调节和运动方式。;二.汽轮机的分类

汽轮机按不同的性质可以分为不同的类型。;b)按新蒸汽压力分

1)低压汽轮机新汽压力为1.2～2.0MPa

2)中压汽轮机新汽压力为2.1～8.0MPa

3)高压汽轮机新汽压力为8.1～12.5MPa

4)超高压汽轮机新汽压力为12.6～15.0MPa

5)亚临界压力汽轮机新汽压力为15.1～22.0MPa

6)超临界压力汽轮机新汽压力超过22.1MPa;c)按热力过程特性分

1)凝汽式汽轮机蒸汽在汽轮机中膨胀作功后，

排入凝汽器的汽轮机。

2)背压式汽轮机排汽压力高于大气压力的汽轮机

3)抽汽式汽轮机在汽轮机中，假设有局部作过功的蒸

汽以一种或两种可在一定范围内调整的压力从汽

轮机中抽出，供工业或生活用。

4)再热式汽轮机蒸汽在膨胀作功过程中被引出进行

再次加热后返回继续膨胀作功。;返回;汽轮机本体的构成;下一页;下一页;返回;返回;静子由汽缸、隔板、喷嘴、轴封、轴承和轴承座等构件组成。

1.汽缸

包容转子承受压力并供安装隔板、静叶等的壳体称汽缸。它将汽轮机的流通局部与大气隔开，根本上形成封闭汽室，汽流在其中流动以完成能量转换???

汽缸一般做成水平对分的两局部，上局部称汽缸盖，下局部称汽缸体。上下局部均有法兰，用螺栓把它们连接在一起。

汽缸的形状非常复杂，一般在汽缸上布置有进汽口、配汽机构、喷嘴箱、排汽口、疏水口、抽汽口、轴承箱检查口、机脚和加强筋。

汽缸的内壁加工了很多具有同轴线的凹槽，用来安装喷嘴叶片，或安装隔板、隔板套等。

核电厂和核动力舰船用汽轮机的汽缸都用铸钢铸成，或由铸钢和型钢组焊而成。;返回;下一页;转子汽轮机的转动局部称为转子,它由转子体(或主轴及叶轮)、动叶片等组成。转子须做静、动平衡试验,以确保汽轮机的平安。

1.转子的根本结构形式

有整锻转子、焊接转子、组合转子。

2.叶轮(轮盘)

组合转子上的叶轮使动叶片与主轴成为一个整体运动构件，如前图所示。叶轮轮轮通过轴向键或径向键传递扭矩。

3.动叶片

转子上的叶片叫动叶片。它除受蒸汽作用力外，还承受因转动引起的离心力和因振动引起的振动载荷。按加工方法可分为铣制叶片和轧制叶片。;转子的平衡和转子的临界转速：

虽然转子的制造精度很高，叶轮与主轴之间的配合质量要求很严，但由于材料不均匀或装配中难以防止的误差，转子的重心与回转中心之间总有一定偏差，即存在偏心距。转子旋转时，转子内各支点的离心力不能互相完全平衡，转速越高，这种离心力越大，未被平衡的离心力是一种脉动载荷，它周期性地作用在转子上，其脉动频率与转速相等。在这种离心力作用下，转子就要发生振动，甚至造成事故，所以转子必须进行平衡。平衡的方法有两种，即静平衡和动平衡。

当离心力脉动频率与转子的自振频率相等时，那么发生共振。共振时的转速称为临界转速。临界转速高于工作转速的转子，称为刚性转子。临界转速低于工作转速的转子，称为挠性转子。

为了平安运行，汽轮机的工作转速应比临界转速高25%~30%或低25%~30%。;返回;返回;盘车装置用来带动汽轮机发电机组转子转动的设备，其作用是保证汽轮机转子在起动前或停机后能均匀加热或