控制不停航施工中的信息安全隐患.ppt

控制不停航施工中的信息平安隐患

一、工程概况

二、小组简介

三、选择课题

四、设定目标

五、目标可行性分析

六、原因分析及要因确认

七、制定对策

八、实施对策〔每个对策的效果验证〕

九、效果检查

十、总结稳固

十一、体会及今后打算

一、工程概况

武汉天河机场A380备降场改造工程，包括场道工程、助航灯光工程及给水消防工程。1、场道工程。拓宽跑道、滑行道道肩90225平方米；改造防吹坪10800平方米；C1处12.8米排水沟改造；挖运土方约7.5万立方；2、助航灯光及电气工程。更新跑道滑行道所有的一次电缆，局部二次电缆；3、消防给水工程。分别在跑道两端形成两个环状管网。

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二、小组简介

三、选择课题

1、通畅完善的信息沟通不仅是保证工程本身平安、不停航施工过程平安，更关键的是保证机场正常航班航行平安。

2、因信息沟通不畅而引发的平安隐患，〔收集整理中〕

四、设定目标

按照上级下达的不停航施工平安责任目标，我们小组将此次课题目标设定为：不发生因信息沟通原因造成的不平安事件。

五、目标可行性分析

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六、原因分析及要因确认

制图：时间：2021年3月25日

序号

末端因素

确认方法

确认情况

负责人

是否要因

1

信息沟通制度不完善

现场调查

通过对项目部所有人员进行调查，90%以上人员认为无奖罚制度或没有落实。（数据支持）

刘颖

是

2

责任边界不明

现场查验

责任明确，此项为非要因

李丽

否

3

通讯设备性能差

现场调查

对现场所有40部通讯工具进行调查，使用时间在10年以上的就占了60%

张聪

是

4

施工计划临时变化多

分析研究

施工计划临时变化问题属施工方的行为较多，只要提前通报可避免临时信息的沟通不及时

司全权

否

5

施工时间跨度大

分析研究

可通过更新通讯设备、制定详细的施工计划避免造成安全隐患

孟晓祥

否

6

施工工程量大

现场验证

此项为工程施工的客观需求因素，非本小组能够解决

程聪

否

7

需要协调的部门多

分析研究

协调部门众多，存在沟通不及时现象

刘鹏凯

是

8

标准通讯用语培训少

分析研究

不停航施工人员安全意识薄弱，对飞行区熟悉度不够，沟通存在语言障碍

司全权

是

2、要因确认

制表：时间：2021年3月30日

最终我们确认要因如下：

七、制定对策

QC小组针对上述4项要因进行专项研究，制定对策如下：

对策表

序号

要因

对策

目标

措施

地点

时间

负责人

1

信息沟通制度不完善

完善信息沟通制度

制定一套切实可行的信息沟通制度

制定一套信息通报沟通制度，并责任落实到人。

现场

11月6日-10日

刘颖

2

通讯设备故障多

更新更换通讯设备

通讯设备运行正常

统计分析使用中的通讯设备，及时跟换。

现场

11月10日-12日

张聪

3

需要协调的部门多

建立施工协调会机制

使施工相关单位对施工信息的知晓率为100%

建立08:30、15:30每日两次的施工协调会机制

现场

11月10日

刘鹏凯

4

培训少

加强培训

培训优秀率达到90%、合格率达到100%

由我小组组织相关人员进行信息安全和规范用语的教育

现场

11月15日-11月20日

司全权

制表：时间：2021年4月5日

八、实施对策〔每个对策的效果验证〕

为确保到达目标，我们小组进行了屡次活动，实施对策中的各项措施。

实施一：完善信息沟通制度

大概内容加上

由相关单位负责建立完善信息沟通制度，明确各单位信息平安责任人及信息通报人员的责权。

实施二：更新更换通讯设备

协调信息公司对通讯设备进行更换

1、我们小组对此次信息沟通所用的对讲机、值班固定等通讯设备进行了屡次、全面彻底的统计分析，发现老化的通讯设备到达24台，其中因电池老化造成待机时间短的对讲机有12台，因设备老化造成通话信息模糊的有12台。

2、根据统计分析的结果，我们将因电池老化造成待机时间短的对讲机进行更换电池，对因设备老化造成通话信息模糊的对讲机进行了维修更新。

实施三：建立施工协调会机制

施工进场后每日早上8点30与下午3点30组织召开不停航施工协调会

〔打破信息孤岛〕

飞行区管理部收集当日施工内容，并提交书面作业单；

飞行区管理部组织与会单位对当日施工内容及相关措施进行讨论，提出意见；

飞行区管理部填写?飞行区每日施工作业情况汇总表?并于每日16:00前发送到现场指挥中心和湖北空管局。

实施四：加强培训。

加强不停航施工人员的平安意识教育，同时对其进