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万丰奥威深度报告:汽零轻量化龙头,低空经济打开第二成长曲线.pdf

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公司深度报告

内容目录

1公司概况:深耕汽零轻量化,飞机制造打开第二成长曲线5

1.1简介:汽车轻量化先锋,通航飞机制造翘楚5

1.2业绩:营收稳健攀升,飞机制造打开第二成长曲线6

1.3股权:结构清晰稳定,员工持股凝聚企业力量9

2飞机制造业务:全球通航飞机制造前三强10

2.1政策环境:低空经济规划日益完善10

2.2公司业务:钻石飞机独树一帜,电动飞机前瞻布局13

2.2.1钻石飞机:市场、技术和取证领先同行,乘低空经济之风开拓国内市场13

2.2.2电动固定翼飞机和eVTOL:全新机型前瞻布局,业务进展喜讯连连15

2.3行业情况:低空经济潜力无限,eVTOL赛道热点频出16

2.3.1低空经济概览:市场规模增长迅速,“四大板块”构建完整生态16

2.3.2eVTOL:低空经济最热赛道,多元化参与者各具优势18

2.3.3配套保障和设施:主机厂进入取证商用周期,通航枢纽逐步完善19

3汽车业务:全球汽车金属部件轻量化推动者21

3.1公司业务:汽车金属部件轻量化解决方案提供商,细分行业领跑全球21

3.2行业情况:新能源汽车增长迅速,轻量化市场规模广阔22

盈利预测与投资建议24

风险提示25

-3-

公司深度报告

图表目录

图表1:公司历史沿革5

图表2:公司主要业务产品展示6

图表3:公司2016-2024Q3营收(左轴)及增速(右轴)6

图表4:公司2016-2024Q3归母净利润(左轴)及增速(右轴)6

图表5:公司2020-2024Q3分产品收入构成(左轴)及增速(右轴)7

图表6:公司2016-2024Q3毛利率及净利率7

图表7:公司2020-2023分产品毛利率7

图表8:公司2016-2024Q3期间费用(左轴)及费用率(右轴)8

图表9:公司2018-2024Q3研发费用(左轴)及费用率(右轴)8

图表10:公司应收账款周转率(次)8

图表11:公司经营性现金流量净额(亿元)8

图表12:公司资产负债率及有息负债率9

图表13:公司流动比率及速动比率9

图表14:公司股权结构(截至2024年9月30日)9

图表15:公司2023年员工持股计划10

图表16:低空经济国家政策11

图表17:低空经济地方政策12

图表18:钻石飞机产品展示14

图表19:全球2003-2023年通航飞机(左轴)及钻石飞机(右轴)产量15

图表20:钻石飞机2023年交付型号构成15

图表21:钻石eDA40和钻石eVTOL产品展示16

图表22:中国2021-2026低空经济规模(左轴)及增长(右轴)预测17

图表23:中国2023年低空经济规模贡献占比17

图表24:全球2023-2029年低空经济核心产业市场规模17

图表25:全球2023年低空经济区域市场占比17

图表26:低空经济生态“四大板块”18

图表27:中国eVTOL潜在市场规模(以潜在需求为口径计算)18

图表28:中国eVTOL整机企业类型19

图表29:全球eVTOL企业竞争格局19

图表30:中国2017-2023年通航飞机及教练机数量19

图表31:世界未来20年各地区新飞行员需求占比19

图表32:海外eVTOL主机厂基本概况20

图表33:国内eVTOL主机厂基本概况20

图表34:中国低空空域管理改革进程:目前处于第三阶段21

图表35:中国2017-2023年通用机场数量(左轴)及增速(右轴)21

图表36:中国2023年通用机场类型21

图表37:公司轻量化技术产品展示22

图表38:中国汽车技术总体发展目标23

图表39:中国节能、新能源与智能网联汽车技术重点发展方向23

图表40:中国2017-2025E年新能源汽车市场规模(左轴)及增速

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