国内外钢轨及其技术标准.pptVIP

院属二级单位院属二级单位*国内外钢轨及其技术标准*第*页共页1国内外钢轨的生产2钢轨断面及长度3现代铁路对钢轨的基本要求4国外钢轨标准简介5国内钢轨标准简介6严格执行标准保证钢轨质量*第*页共页1国内外钢轨的生产钢轨的传统生产工艺大致可分为三个部分，即冶炼、轧制和精整。以前钢轨采用平炉冶炼、模铸以及采用孔型法轧制生产，无论是钢质的洁净性还是几何尺寸等均不够理想。现代钢轨生产工艺主要体现在精炼、精轧、精整、质量自动检测和长尺化生产等方面。钢轨的质量得到了大幅度的提高。*第*页共页1.1现代钢轨生产技术1）钢坯生产 现代化钢轨生产一般采用精炼和连铸工艺进行，工艺流程为：生铁脱硫预处理——氧气顶吹转炉冶炼——除渣处理——LF炉外精炼——真空脱气——连铸等。通过脱硫预处理、炉外精炼和真空脱气等先进设备和技术，使钢质洁净。采用连铸生产不仅提高金属收得率和成材率，更重要的是提高了铸坯的质量。*第*页共页图1钢坯冶炼和连铸系统*第*页共页图2轨钢的转炉冶炼*第*页共页图3轨钢的四流方坯连铸*第*页共页2)钢轨轧制、精整和质量检测钢轨轧制工艺流程为：连铸坯——步进式加热炉——高压水除鳞——万能轧机轧制——钢轨热预弯——复合矫直——平直度在线检测——涡流探伤——超声波探伤——外观检查——锯切，端头精加工——入库。步进式加热炉能使钢坯均匀加热；采用多级高压水除鳞，可以保证钢轨的表面质量；用万能轧制技术生产，是现代钢轨生产的标志之一。采用热预弯，可减少残余应力和矫直噪音。*第*页共页图4采用万能轧机轧制钢轨*第*页共页图5钢轨热预弯*第*页共页图6钢轨热预弯*第*页共页图7钢轨平立复合矫直*第*页共页图8激光辅助四面液压矫直*第*页共页3）钢轨质量检测质量检测一般采用集中布置，包括平直度激光自动检测；涡流探伤；超声波探伤；表面质量在线肉眼检查等。图9钢轨平直度激光自动检测*第*页共页1.2与国外先进国家的差距鞍钢已于2002年底引进国外先进设备和技术，完成了炉外精炼、真空脱气、大方坯连铸和万能法轧制钢轨的技术改造，并已初步具备了生产50m长定尺钢轨的条件。攀钢已于2003年底完成了钢轨连铸生产和精加工的技术改造，2004年底完成了万能法轧制生产长定尺钢轨的技术改造，现可以生产100m长定尺钢轨。包钢已于98年完成了轨钢精炼生产、02年完成了钢轨的精整改造，目前万能法轧制长定尺钢轨的技术改造正在进行之中。综上所述，在钢轨生产设备硬件配置方面，鞍钢攀钢已进入世界一流水平，包钢在今年年底也将达到国际先进水平。但是，真正生产出具有世界一流水平的钢轨，国内钢厂还有待努力。*第*页共页2钢轨断面及长度1865年美国首先用轧制方法生产工字型断面的钢轨。我国钢轨生产大约是从1894年开始。1953年鞍钢生产43kg/m轨；1965年武钢生产43kg/m轨；1970年包钢生产50kg/m轨；1975年攀钢生产50kg/m轨。世界多数国家出厂钢轨的长度约为12.5～36m。长定尺钢轨生产的优点：提高生产效率和成材率；去掉钢轨端部存在的矫直和探伤盲区；减少钢轨焊接接头，提高钢轨使用的安全性及平顺性。*第*页共页国别钢轨断面单重(kg/m)钢轨长度（m）美国AREA115(57kg/m)、AREA119(60kg/m)、AREA132(65kg/m)、AREA133(66kg/m)、AREA136(68kg/m)、AREA147(73kg/m)39ft(12m)、78ft(24m)、82ft(25m)俄罗斯50、65、7512.5、25日本30、37、40、50、6025、50法国54、6036、75（76）德国54、6036、120中国37、38、43、50、60、7512.5、25、50（100）表1钢轨断面和长度国外钢轨的长度：德国120m，法国80m，日本50m。国内鞍钢已可生产50m钢轨，攀钢和包钢技术改造后可产100m。*第*页共页3现代铁路对钢轨的基本要求客运专线及高速铁路对钢轨的要求可以归纳为高的安全性、高的平直度以及高的几何尺寸精度等方面，在欧洲钢轨标准以及起草的暂行技术条件中有充分的体现。高的安全性不仅反映在要求钢质洁净、表面无缺陷、低的轨底残余拉应力、优良的韧