船舶管理（船长大副）课件第二节 SOLAS公约.pptx

船长/大副适任证书《船舶管理》培训第二章国际海事公约

§2国际海上人命安全公约

《船舶管理》(船长/大副)编写组

■危险货物运输

■船舶安全营运管理

■加强海上安全的特别措施

■加强海上保安的特别措施

■散货船附加安全措施

■SOLAS公约简介

■船舶检验与证书■构造

■航行安全

■货物和燃油运输

主要内容

一、SOLAS公约简介

TheInternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea

1、SOLAS功用：旨在对船舶及设备、船员操作、公司管理和船旗国管理等实施有效控制从而保障海上人命安全的国际公约

船旗国管理

(非港口国检

查)

船员

操作

公司

管理

SOLAS公约的主要目的

规定与安全相关的船舶构造、设备及操作的最低标准，由船旗国负责确保悬挂国旗的船舶达到这一要求；还规定船舶需持有公约规定的证书，作为该船舶已达到公约标准的证明。

2、SOLAS公约的构架

·SOLAS74公约的1978年议定书

●1978年2月，伦敦国际油船安全与防污染会议通过

●配备雷达、遥控操舵装置系统，油轮安装惰性气体系统并通过了一些改进船舶检验和发证的重要规则，对证书格式登记方面提出了补充要求。

·1981年5月1日生效

●公约正文部分13个条款规定了：

√公约的一般义务；√适用范围；

√法律、规则；

√公约的修正；

√签字、批准、接

受、核准和加入；

√生效与退出；

√文字等内容。

ProtocolofSOLASProtocolofSOLASProtocolofSOLAS

1978year

ProtocolofSOLASProtocolofSOLASProtocolofSOLAS

19781988year

·SOLAS74公约的1988年议定书

●1988年11月11日通过，2000年2月3日生效

·引入了“全球海上遇险与安全系统(GMDSS)检验与发证协调系统”(HarmonizedSystemofSurveyandCertification)简称

HSSC

●生效后在1988议定书缔约国之间废止1978议定书

ife

J

国际散装运输液化气船舶构造和设备规则(IGC)

●散装化学品船构造和设备规则(BCH)

●散装运输液化气体船构造与设备规则(GC)

●核动力商船安全规则

●国际船舶安全营运和防污染管理规则(ISM)

●高速船安全规则(HSC)

●国际船舶和港口设施保安规则(ISPS)

●IMO文件实施规则(IIIcode

●国际极地水域营运船舶规则(Polar)

本公约仅适用于从事国际航行的船舶。

除外：——500总吨以下的货船——军用舰艇和运兵船——非机动船

——制造简陋的木船——非营业性的游艇和

渔船

SOLAS公约各章适用范围有所不同

杜鲁门号

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检验的

种类

500GT及以上货船救生设备和其他设备

300GT及以上货

船无线电装置

初次检验、换证检验、定期检验年度检验、附加检验

初次检验、换证检验、定期检验、附加检验

500GT及以上货船结构/机器和设备

初次检验、换证检验、中间检验、船底外部检查、附加检验

二、船舶检验与证书

客船初次检验、换证检验、附加检验

Page11

检验种类

客船

500总吨及以上货船救生设备等设备

300总吨及以上货船无线电

500总吨及以上货船结构、机器等

初次检验

▲

▲

▲

▲

换证检验

▲

▲

▲

▲

附加检验

▲

▲

▲

▲

年度检验

▲

定期检验

▲

中间检验

船底外部检查

▲

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二、船舶检验与证书

保持船舶及其设备状况符合公约的各项规定

对船舶安全/救生设备或其他设备的有效性/完整性产生影响

已检验的结构布置、机器、设备不得做任何变动

任何检验完成后未经主管机关批准

确定