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车辆钳工考试(高级)习题库(第1部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]120型空气制动机的主阀作用部(主控机构)采用成熟的橡胶膜板加()的结构;具有良好的作用连续性、较长的

寿命、自动防止异物侵入等优点。

A)金属滑阀

B)塑胶滑阀

C)尼龙滑阀

D)胶木滑阀

答案:A

解析:无

2.[单选题]微机控制单车试验器等设备,()前须进行性能校验,按规定定期检修;检查用的量具、样板须按规定校对、检

定,试验后试验用球按规定收回。

A)每辆车使用

B)每班开工

C)每周开工

D)每月开工

答案:B

解析:无

3.[单选题]铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时

()。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月。

A)不得装用

B)报废

C)可装车使用

D)良好者可装用

答案:A

解析:无

4.[单选题]中梁、侧梁补角形补强板时,裂纹末端延及腹板时,须钻()的止裂孔。

A)5~8mm

B)8~10mm

C)5mm

D)10mm

答案:B

解析:无

5.[单选题]转K转K2型交叉支撑装置组装后,4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时,可在相应的交叉杆端头与轴向橡

胶垫之间加垫调整,每处调整垫厚度不大于()。

A)1mm

B)2mm

C)3mm

D)5mm

答案:B

解析:无

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6.[单选题]摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须

按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。

A)临修

B)辅修

C)段修

D)无要求

答案:C

解析:无

7.[单选题]配件实行寿命管理,ST型缓冲器使用时间按()报废。

A)15年

B)18年

C)20年

D)25年

答案:B

解析:无

8.[单选题]车体倾斜测量方法,在侧门框内侧()雨檐下做铅垂线,在下墙板边缘测量垂线与墙板之距离。

A)100mm

B)200mm

C)300mm

D)400mm

答案:B

解析:无

9.[单选题]制动缸规格为305×254装用闸调器空车制动缸活塞行程:()mm

A)115-125

B)125-135

C)135-145

D)145-165

答案:D

解析:无

10.[单选题]转8转8A转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时(),裂纹时焊修或更换。

A)去除

B)调修

C)补强

D)烤调

答案:B

解析:无

11.[单选题]客车检修记录实行一车一档管理,保存一个A3修周期或()年。

A)1

B)2

C)3

D)5

答案:D

解析:无

12.[单选题]我国规定制动距离指的是()。

A)常用制动距离

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B)最大减压量时的制动距离

C)最小减压量时的制动距离

D)紧急制动时的距离

答案:D

解析:无

13.[单选题]铁路货车站修检修记录实行”一车一档”管理,《车辆检修通知单》是()。

A)(车统-23)

B)(车统-22D)

C)(ZG-32)

D)(车统-15)

答案:A

解析:无

14.[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者()。

A)须铲除

B)须铲除后磨平

C)须铲除后探伤

D)保留磨耗板

答案:B

解析:无

15.[单选题]车钩缓冲装置修理:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。

A)197