操纵装置的规范操作方法.ppt

汽车操纵装置操作标准;转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、换档操纵手柄〔变速杆〕和驻车制动杆是汽车的六大操纵机件，简称“一盘〞、“二杆〞、“三板〞。

熟练掌握这些机构的正确使用方法和技巧，是保证行车平安的关键，也是每个汽车驾驶人必须具备的根本操作技能之一。

一、各操作装置的名称

学员应该准确地记住各主要装

置名称及其正确操作方法。;二、转向盘的使用方法;2、双手操作法

双手操作法又分为推拉法、推滑法和交叉法。

〔1〕推拉法。推拉法是指一手推一手拉，以推为主的操作方法，适用于直线行驶的方向修正。

〔2〕推滑法。推滑法是由推拉法演变的，是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不使拉动时虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法。

①向右转操作方法。左手向上推，右手向下拉，拉到5时位时，放松拇指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。

②向左转操作方法。右手向上推，左手向下拉，拉到7时位时，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。

〔3〕交叉法。交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，用于急转弯或掉头等。例如，向右转操作，左手向上推，右手向下拉，拉到5位时，迅速从左手移握方向盘上方继续下拉，此时左手顺势移握9－10时继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。;3.掌握转动转向盘的要领;;4.转向盘回位要领

采用与转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。利用复原力，自动回位。;5.单手操作法

是指用一支手向上推或向下拉方向盘的操作方法。转向盘原那么上是要用双手操作，但在操纵变速杆以及做其他必要的工作时，不得不用单手操作。

6.容易出现的错误和本卷须知

1、原地打方向；

2、窜轮打方向；

3、掏轮打方向：特别提醒：驾驶车辆时要克服一些不良操作习惯，如大转

弯时将手伸进转向盘内侧转动转向盘，也就是俗称的“掏轮〞。

4、两臂交叉打方向；

5、双手离开方向盘；

6、转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。;三、各踏板踏法与回位法;1.加速踏板踏法与回位法

1〕加速踏板的适宜踏位

将右脚脚跟置于地面，

近似于正对踏板。

2)加速踏板踏法要领

以脚跟为支点，脚稍向

右倾，用脚掌轻轻踩踏。;2.制动踏板(也称刹车踏板)的踏法

1)选择使适宜的踏位

将右脚踏在制动踏板中央，

以脚趾跟部的脚掌踩踏。;2)踩踏制动踏板的要领

踩踏制动踏板时不能看踏板，必须是条件反射式、迅速地，这是非常重要的。应将脚置于正确位置反复练习。

原那么上必须要右脚踩踏板。即使是自动档汽车，为了防止出错也要用右脚踩踏板。;3.离合器踏板踏法与回位法

1)选择适宜的踩踏位置

将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。

2)离合器踏板踏法与回位要领

踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。;离合器的作用

离合器用于汽车起动、变速和停车过程中动力的别离和接合。

踩踏离合器踏板时，离合器两局部别离，发动机的动力不传递给驱动轮；离合器踏板回应，两局部接合，发动机的动力才能传递，汽车得以行驶。;四、换档杆的操作方法

1.换档杆的作用

换档杆通过改变不同比例的变速器齿轮的合分，

使汽车加速、减速或停车。;2.变速杆的操作方法;3.变速杆的握法;操作变速杆时应注意以下几点：;五、驻车制动器的使用方法;五、正确使用操纵机构应遵循的原那么

1.离油对动原那么。在踩下离合器踏板时，必须同时放松加速踏板；抬起离合器踏板至半接合状态时，应酌情踩下加速踏板。

2.离变联动原那么。在未完全踩下离合器踏板前，不得推拉变速杆。

3.制离分动原那么。踩下制动踏板时，在汽车未完全降低到10km/h之前，不应该踩下离合器踏板，但在车速降低到10km/h以下时，应迅速踩下离合器踏板。

4.油制逆动原那么。制动踏板和加速踏板不得同时踩踏。

特别提醒:不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板；不准长时间使离合器处于半接合状态，以防止离合器处于打滑状态；严禁猛抬离合器踏板，以防止损坏传动系统的零部件；行车中，切忌左脚不离离合器踏板。