灯光系统简介及对签派放行的影响.pptVIP

跑道灯光1.4在跑道末端或靠近末端以外不大于3米处设置，并且安装在垂直于跑道中心线的一条直线上，从进近主向看，灯光颜色为绿色跑道入口灯跑道灯光1.4从跑道入口起沿跑道纵向按间距30米对称地设置在跑道中心线两侧至距跑道入口900米处，灯光颜色为单向白光。如图所示。接地带灯RunwayTouchdownZoneLight接地带灯跑道灯光1.4跑道灯光1.4跑道末端灯RunwayEndIdentificationLight跑道灯光1.4沿跑道全长设在跑道中心线上，灯距为30米；从跑道入口到距跑道末端930米范围内全部为白光灯，从距跑道末端900米处起至距跑道末端300米处范围内红光灯与白光灯相间设置；其余均为红光灯。如图所示。跑道中心线灯RunwayCenterLineLight（RCLL）跑道灯光1.4跑道边线灯?RunwayEdgeLight?沿跑道全长对称地设置在距跑道边线外侧不大于3米的两条平行线上；跑道边线灯的灯距应不大于60米；位于跑道两端600米范围内的跑道边灯应使用半白半黄发光的灯具，并使白光朝向跑道外侧，黄光朝向跑道内侧。跑道灯光1.4停止道灯?RunwayEdgeLight（REDL）?沿停止道的全长等距地设在跑道边线灯的延长线上，灯距为40米至60米，灯光颜色为红色。此外，还应横贯停止道末端设置三个灯，与跑道中心线垂直、距停止道端线不大于3米。作用：停止道灯为单向朝跑道方向发红色光的恒光灯，在夜间帮助驾驶员识别停止道。☉拟供夜间使用的停止道灯必须设置停止道灯-国际民航组织附件十四跑道灯光1.3滑行道中心线灯?TaxiwayCenterLineLight?沿滑行道的中心线均匀设置，灯距在直线段至少应为30米；灯光颜色为绿色。如图所示。跑道灯光1.4滑行道边线灯?TaxiwayEdgeLights?沿滑行道的中心线均匀设置，灯距在直线段至少应为30米；灯光颜色为蓝色。如图所示。各运行种类对灯光系统的要求2.0各运行种类对跑道灯光的要求2.1非精密进近跑道边灯入口灯跑道端灯2.2目视盘旋跑道边灯入口灯跑道端灯各运行种类对跑道灯光的要求各运行种类对灯光系统的要求2.3夜间起飞跑道边灯中线灯跑道端灯二选一各运行种类对灯光系统的要求2.4I类精密进近跑道端灯跑道中线灯跑道人口灯PALSREILRTLRCLLREL各运行种类对灯光系统的要求2.5进近灯系统跑道边灯跑道端灯跑道人口灯跑道中线灯接地区灯PALSREILRTLRCLLRELRTZL☉除I类所需的灯光外Ⅱ类精密进近跑道较I类精密进近还必须有接地区灯。☉在距跑道人口2000米以内进近区的超高障碍物上必须装有障碍灯，除非该跑道装有目视进近坡度指示系统(VASIS)或者精密进近航道指示器(PAPl)。-CCAR97☉II、III类精密进近必须设置中线灯，II、III类精密进近必须设置接地带灯-国际民航组织附件十四各类运行所需灯光总结2.6机场灯光系统信息的获取2.71、障碍物灯各运行种类对灯光系统的要求2.72.重庆进近跑道灯光模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*机场灯光系统简介及对签派放行的影响西部航空运行控制部大容纲CONTENTS内机场灯光系统简介不同运行种类对灯光系统的要求灯光系统对签派放行的影响机场灯光与机场地面标志一样，同属机场的目视助航设备，其目的是更好地引导飞机安全进场着陆，尤其在夜间和低云、低能见度条件下的飞行，机场灯光系统更是发挥着它不可替代的作用。作为签派员应熟悉灯光系统的组成，清楚灯光系统对标准的影响。灯光系统简介第1章灯光系统组成1.11、进近中线灯进近灯光1.2进近灯光1.22、进近旁线灯从跑道入口延伸至距跑道入口270米处的红光灯(Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道安装此灯)，灯距为30米。进近灯光1.2精密进近航道指示器进近灯光1.2组成