2025年物流公司年度工作总结(精选7篇).pdfVIP

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

物流公司年度工作总结（精选7篇）

物流公司年度工作总结共七第1篇

今年来，我市围绕“三地三中心”的城市建设目标，以打

造长三角物流中心城市为导向，以重点物流园区优化调整为手

段，通过中长期物流规划编制、优化政策环境、加大重点物流

项目及企业的培育引导，密切结合城市产业发展的特点与城市

发展趋向，大力支持多式联运、口岸物流、甩挂物流、第三方

物流等发展，物流业呈现投资热情高、项目投入大、业态集聚

发展趋向，有力的支持了实体产业的发展，促进了全市经济发

展。

一、基本概况及主要指标情况

截止20xx年11月初，全市货物运输总量16156、25万吨，

增长9%，其中公路运输15943万吨，增长9、3%；港口吞吐量

17305、43万吨，增长4、4%，集装箱吞吐量101、69万TEU，

增长6%；航空货邮吞吐量7、1万吨，增长3、4%。

全市现拥有物流专业货运市场37个，仓储面积2500多万

平方米；19家各类物流园区，占地面积3000多万平方米，100

亩以上的交通物流基地拥有6个，集聚效应初步体现。当前无

锡物流业已经进入由传统物流向现代物流转型阶段，初步形成

了以公路货运为主体，水路货运为特色，铁路货运为补充，航

空物流为新增长点的布局合理、衔接有序、能力充分的交通物

流业发展格局。

二、主要特点

从主要指标看，一是全社会货运需求保持较旺态势，货运

总量持续增长，尤其是公路运输始终保持高位增长趋势，铁路

运输功能未充分体现。二是航空高端运输呈加速发展态势，苏

南国际机场的货运功能逐渐体现。三是港口运输稳步增长。逐

步向以集装箱为主的内河航运支线发展，下甸桥二类口岸业已

成为上海港的重要喂给港。

从项目建设看，呈现投资热情高、投入大特点。自去年年

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

底开始，物流产业投资异乎寻常的活跃、国资、民营物流企业

纷纷出动，呈现“主动性强、数量大、行动密、投资大、土地

需求大、企业强、准备充分”等特点。目前已经有二个较大的

新的物流项目正式签约：深国际现代物流综合体（无锡）项目，

占地520亩，主要建设内容城市集运中心、城市配送中心、多

功能中心（电子商务、信息服务等）、商务服务中心。无锡宝湾

仓储物流项目，总占地296亩，打造集汽车零部件集散中心和

电子商务分拨中心为一体的产业基地。

从企业效益看，物流企业保持了稳定发展的良好势头。普

洛斯（世界五百强企业）、丰树物流基地，项目占地约200亩，

建筑面积10万平方米，目前仓储物流已100%完成招租。苏宁

电器苏南地区总部已投入运营，营业收入突破30亿元。顺丰速

运两架波音737货运包机，每天两班往返于无锡和深圳，近期

计划再增加两架货运专机。江苏华商为解决新电商格局下商贸

企业、供应商、连锁超市的新型商贸流通以及消费者的新电商

的购物需求，在原先B2B城市配送的基础上再次投资近20xx

万建立大规模虚实连锁O2O——-新电商新服务平台。汇全物

流、林凯物流和久通物流等骨干物流企业主营业务收入分别比

上年增长9、1%、22、6%、40、1%。

三、存在问题

当前物流业存在的主要问题：一是物流空间布局不尽合理，

一些传统业态主要集中在高速公