某汽车的ISIT策略.pptx

1某汽车的IS/IT策略20XX汇报人：

2公司简介沿革：1947年成立某商行，1968年改组为某汽车(股)公司主要业务：日本丰田汽车总代理、xx国瑞汽车总代理八大经销商：国都、北都、桃苗、中部、南都、高都、兰扬、花东推动策略信息系统前的处境1997年亚洲金融风暴后市场萎缩加入WTO后的国内经营困境消费者导向的市场蓬勃国内五大汽车汽车公司的彼此竞争与共同御外背景--某汽车

3五力分析--xx汽车产业竞争环境分析潜在竞争者的威胁=存在进入障碍替代品的威胁=存在威胁动机供应商的谈判力=有利于供应商现存的竞争环境=有强大的进口车竞争压力顾客的谈判力=有利于供应商Supplier’sbargainpowerstrongBuyer’sbargainpowermildBarriertonewentrantsThreatofsubstitutes结论：加入WTO后虽将造成进口车的强大竞争压力，惟因有汽车产业有进入障碍，国产品牌及国内汽车产业仍将维持「大者恒大」的局面策略构想与愿景/目标的形成

4SWOT分析S(Strength)品牌形象佳商品质量佳，折旧率低，中古车价高员工忠诚度高，经销商坚强的销售力稳固的母厂关系和谐的工作环境成功的IT系统及经验资金及人力充足售前售后教育训练体制完备W(Weakness)卖台数及占有率成长停滞，无法扩大与竞争厂牌差距总代理及经销商整体获益能力逐渐下降总代理及经销商投入大量「人、物、钱、情报」资源，但未充分发挥效益商品、价格贩促通路及整体体制系统检讨贩卖、服务、CS(顾客满意度)及忠诚度循环对收益之重大影响生产导向成本及费用过高家长式管理模式新科技的办公环境搭配旧的作业方式谨守本业少做策略联盟，相关行业投资保守O(Opportunity)全球(大陆)市场开放经济正渐渐脱离谷底科技产业比重增加新的通路形成任何新技术在市场上都买得到T(Threat)顾客需要商品及贩卖方式多元化(多样化)企业竞争带动通路变化汽车市场趋于饱和WTO及新竞争者增加汽车大厂并购的趋势对手水平与垂直即将成功整合新世代有新的购车理念法令的变更(如停车与环保)高铁/捷运策略构想与愿景/目标的形成

5SWOTMappingO(Opportunity)T(Threat)S(Strength)W(Weakness)品牌形象佳/新的通路形成员工忠诚度高，经销商坚强的销售力/经济正渐渐脱离谷底成功的IT系统及经验/任何新技术在市场上都买得到资金及人力充足/全球(大陆)市场开放品牌形象佳/全球(大陆)市场开放品牌形象佳/经济正渐渐脱离谷底员工忠诚度高经销商坚强的销售力/新的通路形成资金及人力充足/任何新技术在市场上都买得到生产导向/大陆市场开放贩卖台数及占有率成长停滞，无法扩大与竞争厂牌差距/汽车市场趋于饱和总代理及经销商整体获益能力逐渐下降/汽车市场趋于饱和商品、价格贩促通路及整体体制系统检讨/总代理及经销商整体获益能力下降贩卖、服务、CS(顾客满意度)及忠诚度恶化循环对收益之重大影响/顾客需要商品及贩卖方式多元化(多样化)生产导向/顾客需要商品及贩卖方式多元化(多样化)生产导向/WTO及新竞争者增加家长式管理模式/新世代有新的购车理念新科技的办公环境搭配旧的作业方/新世代有新的购车理念策略构想与愿景/目标的形成

62003年的愿景1.汽车市场占有率25%，贩卖台数15万台2.汽车相关事业年净利60亿元3.汽车相关事业市值达1,000亿元4.全国10大最受景仰之企业(10大标竿企业)愿景竞争策略组织目标关键成功要素CDS/VBP/CAS/SDM…SISImplementationSISPlanning策略构想与愿景/目标的形成

7愿景I----小型车市场占有率25%策略组织目标关键流程关键评量指标开创新通路建e-Business/Commerce架构(BTOB/BTOC)?CallCenter成立?IT建置?商品策略制定占总贩卖台数5%建立特约贩卖点?中古车商及保养厂锁定?价格策略占总贩卖台数15%重整商品组合?整顿小商专卖?经销商专营乘用提升业代产值为4台加速新车种上市调整商品组合?强化量贩车