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**通过这一系列的活动,各相关单位团结协作,第一时间把用户质量信息反馈给科研和生产单位,从而可以及时提出改进措施,这对保证和改善重轨质量起到了积极作用。*并将标准落实到生产班组,**武钢股份条材总厂工艺技术概况及目前工艺重点及难点介绍武钢股份公司条材总厂2009-9-10重轨生产质量情况汇报**1232011年武钢重轨生产情况介绍武钢重轨质量改进措施高速铁路用钢轨标准执行情况**一、2011年武钢重轨生产情况介绍月份50kg/m60kg/m合计1122605539167651213934101782411239356489115826746362420864844855798445265032463191225532574472849371365628112643165439321084791168910392110731146511324749128159合计607112582533189642011年武钢重轨产量单位:吨**尤其是2011年下半年,有三个月产量不足1万吨,给生产的安排与组织带来较大影响。2011与2010年武钢重轨产量对比**2011与2010年武钢百米轨挑出率对比尽管产量减少,但在产品质量保证上丝毫没有松懈,百米轨挑出率在去年的基础上稳步提升,达到91.42%,提升了1.13%。**2011与2010年武钢高速轨挑出率对比高速轨的挑出率在去年的基础上稳步提高,达到86.79%,比去年提升了2.6%。**1232011年武钢重轨生产情况介绍武钢重轨质量改进措施高速铁路用钢轨标准执行情况**(1)炼钢炼钢过程工艺技术标准规范化,确保铸坯中[H]、[O]、[N]、成分及夹杂物满足高速钢轨标准要求;中包操作标准规范化,确保铸坯内部质量;优化重轨保护渣,提高铸坯合格率;加强钢水的保护浇注工作,提高铸坯表面质量。二、武钢重轨质量改进措施**序号控制项目对比201120101成分内控率93.6%90.24%2高速重轨[O]≤18ppm95.53%91.87%3高速重轨[H]≤1.2ppm98.93%97.72%4重轨探伤合格率99.7%98.0%5[N]≤60ppm99.98%—6脱碳层厚度≤0.3mm87.21%86.95%主要技术指标完成情况**产生原因:由于万能机组UR-E-UF为三机架连轧,最后一道次的轧制过程,轧件在UR、E轧机两次抛钢的瞬间,微张力出现波动,引起轧制力不稳定,从而造成钢轨尾部出现“高点”,其高度一般为0.3~0.6mm。(2)轧钢针对重轨“高点”问题,武钢成立了精益管理小组,集中力量进行攻关。重轨断面对称问题攻关;铁皮压入、缺肉等表面缺陷控制;重轨“高点”问题攻关;按照标准需求调节超声探头位置。**2011年重轨“高点”控制合格率趋势图与西门子、西马克等单位协商投入动态AGC和微张力控制系统,确保抛钢瞬间张力保持稳定,并且对轧制工艺进行了优化。**(3)重轨产销研活动平台今年继续开展从科研,到生产和质检,再到物流和销售全流程的产销研活动。参加单位包括研究院、股份制造部、条材总厂、质检中心、物流公司、营销总公司。每月定期召开各单位负责人及相关技术和管理人员参加的产销研协调专题会,针对重轨生产过程中出现的问题及时分析,拿出解决方案,并规定严格的完成时间。**为及时了解用户的个性化需求和武钢重轨的使用情况,武钢专门设立了一名钢轨客户服务代表,定期走访各焊轨基地和重点铺轨现场。公司成立了重轨质量异议快速处理专家组。(4)重轨客户服务快速反应机制**通过这一系列的活动,各相关单位团结协作,第一时间把用户质量信息反馈给科研和生产单位,从而可以及时提出改进措施,这对保证和改善重轨质量起到了积极作用。*并将标准落实到生产班组,
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