液压与气压传动基本回路.ppt

*5.2.2.3旁油路节流调速回路旁油路节流调速回路节流阀装在与液压缸并联的支路上，利用节流阀把液压泵供油的一部分排回油箱实现速度调节溢流阀作安全阀用，液压泵的供油压力Pp取决于负载。第31页，共51页，星期日，2025年，2月5日*（1）速度负载特性考虑到泵的工作压力随负载变化，泵的输出流量qp应计入泵的泄漏量随压力的变化,采用与前述相同的分析方法可得速度表达式为：式中qpt—泵的理论流量；k—泵的泄漏系数，其余符号意义同前。(8.8)第32页，共51页，星期日，2025年，2月5日*（2）功率特性回路的输入功率回路的输出功率回路的功率损失回路效率旁路节流调速只有节流损失，无溢流损失，功率损失较小。注意:节流调速回路速度负载特性比较软，变载荷下的运动平稳性比较差。为了克服这个缺点，回路中的节流阀可用调速阀来代替。用于功率较大且对速度稳定性要求不高的场合第33页，共51页，星期日，2025年，2月5日*5.2.3容积调速回路容积调速回路有泵-缸式回路和泵-马达式回路。这里主要介绍泵-马达式容积调速回路。5.2.3.1变量泵-定量马达式容积调速回路马达为定量,改变泵排量VP可使马达转速nM随之成比例地变化.第34页，共51页，星期日，2025年，2月5日*变量泵-定量马达容积调速回路防止回路过载补偿泵3和马达5的泄漏调定油泵1的供油压力辅助泵使低压管路始终保持一定压力,改善了主泵的吸油条件,且可置换部分发热油液,降低系统温升。第35页，共51页，星期日，2025年，2月5日*变量泵-定量马达容积调速回路变量泵-定量马达容积调速回路工作特性曲线防止回路过载补偿泵3和马达5的泄漏调定油泵1的供油压力第36页，共51页，星期日，2025年，2月5日WUST关于液压与气压传动基本回路第1页，共51页，星期日，2025年，2月5日5.1压力控制回路在定量泵系统中，液压泵的供油压力可以通过溢流阀来调节。在变量泵系统中，用溢流阀作安全阀用来限定系统的最高压力，防止系统过载。当系统中如需要两种以上压力时，则可采用多级调压回路。5.1.1调压回路第2页，共51页，星期日，2025年，2月5日调节溢流阀便可调节泵的供油压力。（1）单级调压回路溢流阀调压弹簧压力表为了便于调压和观察，溢流阀旁一般要就近安装压力表。第3页，共51页，星期日，2025年，2月5日（2）双向调压回路高压溢流阀10MPa开启低压溢流阀4MPa当执行元件正反向运动需要不同的供油压力时，可采用双向调压回路。第4页，共51页，星期日，2025年，2月5日在图示位置时，阀2的出口被高压油封闭，即阀1的远控口被堵塞，故泵压由阀1调定为较高压力。（2）双向调压回路主溢流阀调10MPa开启远程溢流阀调4MPa关闭第5页，共51页，星期日，2025年，2月5日当换向阀在右位工作时，液压缸左腔通油箱，压力为零，阀2相当于阀1的远程调压阀，泵的压力由阀2调定。（2）双向调压回路主溢流阀调10MPa关闭远程溢流阀调4MPa开启第6页，共51页，星期日，2025年，2月5日在不同的工作阶段，液压系统需要不同的工作压力，多级调压回路便可实现这种要求。（3）多级调压回路主溢流阀调10MPa远程溢流阀调4MPa切断右图所示为二级调压回路。图示状态下，泵出口压力由溢流阀3调定为较高压力。第7页，共51页，星期日，2025年，2月5日（3）多级调压回路换向阀居中位，溢流阀主阀1调压10MPa开启换向阀居左位，远程溢流阀2调压8MPa开启换向阀居右位，远程溢流阀3调压10MPa开启第8页，共51页，星期日，2025年，2月5日（3）多级调压回路主溢流阀调压弹簧作安全调压至12MPa比例阀作远程溢流实现比例调压0-10MPa第9页，共51页，星期日，2025年，2月5日5.1.2减压回路主油路压力由溢流阀调定，主路压力为10MPa经过减压后支路压力为3MPa液压系统中的定位、夹紧、控制油路等支路，工作中往往需要稳定的低压，为此，在该支路上需串接一个减压阀。第10页，共51页，星期日，2025年，2月5日图为用于工件夹紧的减压回路。夹紧时，为了防止系统压力降低油液倒流，并短时保压