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2012-2013学年第一学期

国际货运代理期中考试试卷

写在答题纸上，11月6号(周二)上课交。

答案见第4页

一、案例分析题。每小题10分

1.我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨，采用信用证支付方式。国外

来证规定：“禁止分批装运，允许转运”。该证并注明：按《UCP600》办理。现

已知：装运期临近，已订妥一艘驶往南非的“黄石”号货轮，该船先停靠新港，

后停靠青岛。但此时，该批化工产品在新港和青岛各有1000公吨尚未集中在一

起。如你是这笔业务的经办人，最好选择哪种处理方法。为什么？

2.国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。合同规

定，2002年1月20日前开出信用证，2月5日前装船。1月28日买方开来信用

证，有效期至2月10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延

至2月17日并将信用证有效期延长至2月20日，买方回电表示同意，但未通知

开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。

问题:(1)银行是否有权拒付货款?力什么?

(2)作为卖方，应当如何处理此事?

3.我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR

合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于

B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装至2002

年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证

条款—致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投

保了水渍险。2002年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分

化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延

迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌．A公司在出售余下的化肥时价

格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：

问题:

(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么?

(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担?为什么?

(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么?

4.某年我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用CIF术语，凭不可撤消

即期信用证付款。由于销售核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货

物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港

装运，买方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2

日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须

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退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10月中旬将货物装船出口，凭信用证

规定的装运单据（发票、提单、保险单）向银行收妥货款。不料，轮船在航运途

中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期抵达目的港，我外贸公司以重金

租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港

的时间，较合同的限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下