城市轨道交通行车组织 第2版 项目三 车辆段列车运行组织.pptx

城市轨道交通行车组织

项目三车辆段列车运行组织任务一车辆段作业概述

车辆段行车组织原则列车运转流程020301任务车辆段主要岗位设置

【基础知识】车辆段是城市轨道交通车辆停放的基地，也称车场，主要承担轨道交通车辆的停放、检查、维修、清洁、整备等任务，以及负责乘务人员的组织管理、出乘、换班等业务工作。车辆段占地面积大、场地集中等因素，一般都建成综合基地，除了上述任务外，还承担行车设备设施、机电设备的维护检修，器材、材料、备品仓储保管和供应，组织和管理车辆段及综合基地职工的技术教育以及培训等任务。

【基础知识】车辆段示意图车辆段总体上分为三个部分，咽喉部分、线路部分和车库部分。

【基础知识】车辆段主要功能。（1）提供运用列车投入服务，确保所属线路列车运行图的实现。（2）电客车的停放、调车编组、日常检查、一般故障处理和清扫洗刷。（3）电客车的维修、临修、镟轮和定修、架修和厂修。（4）工程车车辆的停放、检修等。（5）车辆段内通用设施及车辆维修设备的维护管理。（6）乘务人员组织管理、出乘计划编制、备乘换班的业务工作

一．车辆段行车组织原则。须贯彻“安全第一”的方针，坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。车辆段行车工作由车场调度员统一指挥，有关行车人员必须严格执行《行车组织规则》的有关规定。编入列车的车辆应技术状态良好，投入运用的车辆必须经车辆检调签认后，才能投入使用。车辆段内作业应以接发列车为优先，其他作业不能影响列车出入车辆段。车辆段应合理运用设备安排接发列车、检修、施工、调车、试车、清扫等作业，确保畅通

二．车辆段主要岗位设置。1.车场调度员：（1）负责车场内行车运营秩序的组织和指挥，是车场内发生突发事件时的临时指挥者；（2）负责指挥车场内列车、工程车的调车转轨作业；（3）负责车场辖区内施工、检修作业的审批和办理工作，负责制定试车线调试、检修计划的工作。

二．车辆段主要岗位设置。2.车场值班员：（1）负责车辆段信号联锁系统的控制及与之相连的正线车站共同组织列车进出车辆段；（2）负责排列车辆段内的调车作业和列车进出车辆段的运行进路；（3）后台值班员负责监督和联系，前台值班员负责操作设备，实行双人确认制度做到一人操作，一人监控，共同确认，保证安全。

二．车辆段主要岗位设置。3.派班员：（1）负责办理客车司机的出、退勤作业；（2）负责编制客车司机派班计划表并组织实施；（3）负责客车司机运行公里数的统计，遇突发事件根据列车交路及时调配好客车司机的派班。

二．车辆段主要岗位设置。4.电客车司机：（1）负责驾驶电客车在正线上运营、车辆段内的调车作业、客车调试作业（包括试车线、正线）。5.车长：在工程车（含轨道车、内燃机车、接触网作业车、磨轨车、网轨检测车等）正线开行时，负责指挥列车运行及检查监视车辆装载货物的安全，推进运行时的引导瞭望。

三．列车运转流程。

三．列车运转流程。编制发车计划：场调根据当日列车运行图、运营检修用车安排、车辆段线路存车情况等编制；司机出乘：按规定时间、在规定地点办理出勤手续，领取相关物品。列车出库与出段：列车经由出段线出段，列车出段凭防护信号机的显示人工驾驶。1、列车出车作业2、列车正线运行列车运行交路：列车正线运行的循环交路以及列车在两端折返站的到、发时刻和出段时间、顺序由列车交路图规定；列车驾驶作业：司机在值乘中应集中注意力，严禁违章行车。司机正线交接：司机应按规定、提前到指定地点出勤；交班司机应将列车技术状态、有关行车命令与注意事项交代清楚，并填写在司机报单上。

三．列车运转流程。列车入段与入库：列车入段凭防护号机的显示，在入段线的有码区按ATP模式运行；在入段线的无码区按限速人工驾驶模式运行；信号楼值班员应确认线路空闲，停止影响接车进路的调车作业。库内作业：列车入库停稳后，司机应对列车检查无异常后，携带车钥匙、司机报单及其他相关物品办理退勤手续。3、列车收车作业4、列车整备作业列车清洗：车辆内部的清扫、清洁和车身清洗；列车检修：场调将列车交接检调，进行维护检修；车辆验收：列车检修结束上线运营前，场调应指派专人对车辆技术状态进行检查。

四．车辆段出入段作业1、接发列车作业一般规定接发列车应灵活运用股道，做到不间断接车，正点发车，减少转线作业。备用车应停放在运用库线路发车的一端，升起弓，随时准备出车辆段。列车进出检修库大门或通过平交道口前应一度停车确认安全后方可通过。除列车进、出车辆段外，车辆段调度员、信号楼值班员应保证转换轨空闲。如需临时占用时，应报告行调批准，以保证正点发车，不间断接车。列车出车辆段前，车辆段调度员应请求行调批准。信号楼值班员根据车辆段调度员的指示，方可办理列车出库的列车进路。办理首列列车出段进路前，应确认转换轨空闲，