基于NAIS的两车高速斜角碰撞仿真：力学、损伤与防护研究.docx

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2025-02-19 发布于上海
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一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车保有量的持续增长，交通事故已成为一个严峻的社会问题，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。在各类交通事故中，两车高速斜角碰撞因其复杂性和严重性，成为了汽车安全领域研究的重点对象。

两车高速斜角碰撞通常发生在交叉路口、高速公路匝道等场景，由于碰撞角度和速度的不同，事故的破坏力和人员伤亡情况也存在较大差异。这种碰撞方式不仅会导致车辆结构的严重变形，还会使车内乘员受到多方向的冲击力，从而大大增加了伤亡的风险。相关研究表明，斜角碰撞事故中，乘员遭受重伤或死亡的概率远高于其他类型的碰撞事故。在一些高速行驶的两车斜角碰撞案例中，车辆可能会发生严重的翻滚、旋转，导致车