基于多物理场耦合的航空发动机外部管路建模与动力学特性研究.docx

一、引言

1.1研究背景与意义

航空发动机作为飞机的核心部件，其性能直接关系到飞机的飞行安全与效率。而航空发动机外部管路作为发动机系统的重要组成部分，承担着输送燃油、滑油、液压油、空气等工作介质的关键任务，是保障发动机正常运行的关键环节。在飞机飞行过程中，航空发动机外部管路处于高温、高压、高速气流以及复杂振动等极端环境中，工作条件极为苛刻。

航空发动机外部管路的安全可靠运行对于飞机的安全飞行至关重要。一旦管路出现故障，如破裂、泄漏、堵塞等，可能导致发动机性能下降、故障甚至失效，进而危及飞行安全。据统计，在航空发动机相关事故中，有相当一部分是由外部管路故障引发的。例如，2024年9月2