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山西省工程建设地方标准
加筋土地基技术标准
Technicalspecificationforreinforcedsoilfoundation
16
T=min(T?,T?)(5.3.5-4)
式中:T?——筋材的设计抗拉强度(kN/m);
T?——允许应变(比如5%)对应的筋材抗拉强度(kN/m)。
3路堤滑裂面穿过路堤、加筋垫层和地基,加筋垫层中筋材提供水平向拉力,拉力不应超过允许变形条件下的筋材抗拉强度,且保证具有足够的锚固长度。
4各等级公路路堤稳定安全系数应符合现行行业标准《公路路基设计规范》JTGD30的规定。
R
Rα
i+1
i-1
WmlaMα;B本
C
筋材Ⅱ(路基)
I(路基)
A1
23
R
图5.3.5简化Bishop法计算简图
5.3.6加筋垫层路堤的水平滑动稳定性验算应符合下列规定:
1在水平力作用下,沿筋材表面的水平滑动稳定性可按式(5.3.6-1计算,计算简图如图5.3.6-1所示。
(5.3.6-1)
(5.3.6-2)式中:Fsg——路堤底部筋土之间的抗滑力(kN),可按单位
长度计算;
Pa——主动土压力(kN);
Ls——筋材在路堤边坡处的锚固长度(m);
Le——路面超载与堤坡坡顶之间的距离(m),如图
17
5.3.6-1所示;
Psg——路堤填土与筋材界面的摩擦角(°);y——路堤填土的重度(kN/m3)。
2浅层抗滑稳定验算安全系数FS按式(5.3.6-3)确定,堤坡下地基土体受力情况见图5.3.6-2。
(5.3.6-3)
滑动力为主动土压力Pa,抗滑力由土的被动土压力Pp,软弱土层与土工合成材料界面的阻力S和软弱土层与硬土层之间的阻力Sb,St和Sb按式(5.3.6-4)确定。
S,=(cg+σtanp)LS,=(c?+otanφq)L
(5.3.6-4)
式中:Cq,φq——分别为地基软弱土层的黏聚力(kPa)和摩
擦角(°);
Csg,φsg一分别为地基软弱土层与土工合成材料界面的黏聚力(kPa)和摩擦角(°),当abcd土体为多种土时取为加权平均值;
Ovi,Ov?——分别为作用于土体abcd上ad面、bc面的法向应力,按自重应力计算。
图5.3.6-1沿筋材表面水平滑动
18
3各等级公路路堤的抗滑稳定安全系数应符合现行行业标准《公路路基设计规范》JTGD30的规定。筋材提供的抗滑力不应超过其抗拉强度设计值。
图5.3.6-2浅层抗滑稳定计算
5.3.7加筋垫层路堤的工后沉降应符合现行行业标准《公路路基设计规范》JTGD30和《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》JTG/TD31的规定。
5.4桩承式加筋垫层路堤设计
5.4.1筋材和垫层材料选择应满足本标准5.3.1和5.3.2条的要求。5.4.2桩承式加筋垫层路堤设计内容应包括桩型选择、桩体布设、堤坡稳定性验算、桩基承载力验算、筋材受力验算和地基沉降验算等。
1桩体宜选择刚性桩,呈正方形布置;
2当软弱土层厚度不大时,桩长应穿透软弱土层进入稳定持力层,桩端进入持力层深度参考《建筑桩基技术规范》JGJ94相关规定执行;
3桩间距可取桩径的6倍~8倍,最外一排桩帽外边沿距堤坡坡脚的距离Lp应满足式(5.4.2-1)的要求:
L,≤H(n-tanθp)(5.4.2-1)
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f——荷载因数,取1.3。
加筋垫层中筋材的总拉力Tt应满足式(5.4.2-13)要求:
T=Ts+T≤Ta(5.4.2-13)
8桩承式加筋垫层路堤地基沉降主要由桩顶沉降s控制,桩顶沉降s包括桩身压缩量s1和桩端沉降量s?,可按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94确定。
图5.4.2-1桩承式加筋垫层路堤桩体分布范围计算1-堤;2-桩帽;3刚性桩
图5.4.2-2堤坡桩承式加筋垫层路堤抗滑验算1-堤;2-桩帽;3-刚性桩;4-筋材
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构施工前,可模拟真实现场工况进行筋材的损伤试验。
5.2.8加筋线密度为加筋带宽度与加筋带水平间距的比值。对于土工加筋带端部可采用图1说明的胞腔式固定方法。袋用编织布性能须满足下列要求:
抗拉强度12~15(kN/m)
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