火车站客运站务客运服务收费标准制度.docx

火车站客运站务客运服务收费标准制度

#火车站客运站务客运服务收费标准制度

##一、目的

为规范火车站客运站务客运服务收费行为，保障旅客和经营者的合法权益，维护客运站场正常运营秩序，依据相关法律法规和行业标准，结合本火车站实际情况，特制定本制度。

##二、适用范围

本制度适用于本火车站客运站内所有客运服务收费项目及相关收费主体。

##三、制定依据

1.《中华人民共和国价格法》

2.《中华人民共和国消费者权益保护法》

3.《道路旅客运输及客运站管理规定》

4.相关地方政府制定的价格管理法规及客运站收费标准规范

5.同行业火车站客运站在客运服务收费管理方面的最佳实践经验

6.本火车站过往客运服务收费管理相关内部资料

##四、具体收费标准

###（一）车票销售服务费

1.窗口售票：不收取额外售票服务费。

2.网络售票平台：每张车票收取[X]元的技术服务费，用于平台维护和技术支持。此费用需在购票页面显著位置明确标注。

###（二）行包托运服务费

1.普通行包：按每公斤[X]元收取托运服务费。计费重量以实际重量为准，不足1公斤的按1公斤计算。

2.特殊物品（如易碎品、贵重物品等）：除收取普通行包托运服务费外，根据物品价值和风险程度，额外收取物品价值[X%]的特殊物品保管费。

3.行包暂存费：小件物品（每件重量不超过10公斤）每12小时收取[X]元；大件物品（每件重量超过10公斤）每12小时收取[X]元。超过12小时的，按上述标准累计收费。

###（三）候车室服务收费

1.普通候车区域：免费向旅客开放。

2.贵宾候车室：提供有偿服务，每位旅客每次收费[X]元。服务内容包括舒适座椅、免费饮品、报刊杂志、优先检票等，具体服务项目需在贵宾候车室入口处明确公示。

###（四）其他服务收费

1.特殊通道服务费（如无障碍通道引导、快速通道等）：根据服务项目和时间，每次收费[X]元-[X]元不等，收费标准需在通道入口处公示。

2.车辆停放费：

-小型汽车：每小时[X]元，不足1小时按1小时计算；连续停放超过24小时的，每天收费[X]元。

-大型客车：每小时[X]元，不足1小时按1小时计算；连续停放超过24小时的，每天收费[X]元。

##五、收费管理与监督

###（一）明码标价

1.所有收费项目和标准必须在客运站售票窗口、候车区域、服务场所等显著位置进行公示，公示内容应包括收费项目、收费标准、收费依据、投诉举报电话等信息。

2.网络售票平台和移动应用程序上也需清晰展示各项收费标准，确保旅客在购票或接受服务前能够充分了解收费情况。

###（二）收费票据管理

1.客运站提供的所有收费服务必须开具合法有效的票据，票据内容应准确反映收费项目、金额、日期等信息。

2.票据由专人负责管理，建立票据使用登记制度，定期对票据的使用情况进行核对和盘点。

###（三）监督检查

1.成立由火车站管理部门、财务部门、纪检部门组成的收费监督小组，定期对客运站务客运服务收费情况进行检查，确保收费行为符合本制度规定。

2.接受物价部门、交通运输管理部门等政府相关职能部门的监督检查，积极配合调查处理各类收费投诉和举报。

###（四）违规处理

1.对于违反本制度规定，擅自提高收费标准、扩大收费范围、不按规定明码标价等违规收费行为，一经查实，除责令退还多收费用外，将视情节轻重给予相关责任人警告、罚款、辞退等处罚。

2.因违规收费行为引发的法律纠纷和经济赔偿责任，由相关责任人承担。

##六、内部评审

1.**评审组织**：成立由火车站管理层、财务部门、客运部门、法务部门等相关人员组成的内部评审小组。

2.**评审流程**：制度初稿完成后，首先由各部门进行内部讨论，提出修改意见。然后，组织评审小组会议，对制度的完整性、合理性、可行性等方面进行全面评审。评审过程中充分听取各部门意见，对存在争议的条款进行深入讨论，必要时进行实地调研或参考其他火车站的经验。

3.**评审周期**：内部评审每[X]周进行一次，直至制度达到共识并通过内部评审。

##七、法律审核

1.**审核主体**：聘请专业的法律顾问或由火车站法务部门对制度进行法律审核。

2.**审核要点**：重点审核制度是否符合相关法律法规的要求，是否存在法律风险和漏洞，确保制度的合法性和有效性。

3.**审核反馈**：法律顾问或法务部门应在收到制度文本后的[X]个工作日内出具法律审核意见，对于存在的法律问题提出修改建议。

##八、相关部门反馈

1.**反馈收集**：制度初稿完成后，向客运部门、财务部门、市场营销部门、安全管理部门等相关部门发送制度文本，征求意见和建议。各部门应在收到