人教版（2019）选择性必修二 第四单元 区际联系与区域协调发展 单元测试 （含答案）.docxVIP

2025年

第四单元区际联系与区域协调发展

考试时间：100分钟

一、选择题：本题共16小题，每题3分，共48分。

洞里萨河是世界上少见的流向会定期改变的河流，与其相连通的洞里萨湖和湄公河出现季节性互补。洞里萨湖流域降水集中期较湄公河磅湛以上集水区偏晚1—2个月。下图1为洞里萨湖及其周边区域图，下图2为洞里萨河波雷格丹水文站多年平均流量变化曲线（正、负值代表流向不同），完成下面小题。

1.当图中数值为负值时（）

A.洞里萨河自东南向西北流 B.当地主导风向为东南风

C.东南亚正值旱季 D.洞里萨湖流域降水稀少

2.若在湄公河R处修建大型水利工程将导致洞里萨湖（）

A.生物多样性增加 B.水温年际变化减小

C.洪泛区面积减小 D.泥沙沉积总量增加

读“田纳西河流域治理协调系统图”，完成下面小题。

3.据图，田纳西河治理从防洪入手，综合开发利用的资源是（）

A.土地资源 B.水资源 C.矿产资源 D.旅游资源

4.田纳西河流域因地制宜地发展农、林、牧、渔业，下列说法不正确的是（）

A.平原多种玉米、棉花、大豆等作物

B.把林业发展作为整个流域综合治理的一个重要组成部分

C.坡地发展温室蔬菜生产

D.兴建了大量水库，渔业发展基础好

西气东输三线工程以中亚天然气为主供气源，西起新疆霍尔果斯，终至福建福州。截至2017年8月28日，西气东输三线累计向福建省供气2.5亿立方米，减排二氧化碳百万吨，成为推动福建省经济社会转型发展的“绿色引擎”。读西气东输三线东段线路图，完成下面小题。

5.西气入闽可能带来的影响有（）

①可以从根本上解决福建省能源紧缺的问题

②可有效减轻为获取薪柴而产生的水土流失

③利于福建省能源消费结构的优化

④可以带动相关产业的发展，增加就业机会

A.①②④ B.①③④ C.②③④ D.①②③

6.下列关于西气东输三线工程对中亚地区的影响，叙述不正确的是（）

A.变资源优势为经济优势，促进经济发展

B.推动基础设施建设

C.增加就业机会

D.不会对当地生态环境造成破坏

2023年12月5日，湖北武汉钢铁集团与河南平顶山煤炭集团联手，将满载2150吨丹江水（用高品质尼龙液袋灌装）的100个集装箱通过浩吉铁路，从河南平顶山站运往内蒙古鄂尔多斯。浩吉铁路（北起内蒙古鄂尔多斯市终到江西省吉安市）是国家“北煤南运”的运煤专线铁路，此趟列车将丹江水“捎脚运输”至陕西、山西、内蒙古沿线缺水城市，为晋、陕、蒙地区1500万人民群众提供优质的瓶装饮用水。据此完成下列小题。

7.使用铁路集装箱进行南水北运的直接原因是（）

A.巨大的陆运闲置返空运力 B.广大的西北水源需求市场

C.高品质的尼龙液袋灌装 D.先进的铁路站点装卸技术

8.与传统的南水北调东线工程相比，铁路集装箱运水的优势主要体现在（）

A.水量较大 B.水质较好 C.水价较高 D.连续性好

产业转移指某些国家或地区将一部分产业转移到其他国家或地区，是产业在空间上移动的现象。据报道，在南宁举办的2024中国产业转移发展对接活动中，广西共签约项目360项，装备制造、新材料、电子信息、新能源、石化化工等重点产业延链补链强链项目235项，其中来自上海、广东、湖北等东中部地区项目数量最多。

9.东部沿海产业转移到广西的主要目的是（）

A.获得国家支持和优惠政策 B.降低企业成本，扩展市场

C.充分利用人才和科技优势 D.开拓海上通道，发展贸易

10.此次产业转移对广西区域发展的有利影响有（）

①优化升级产业结构

②改善生态环境，营造绿水青山

③增加就业岗位，缓解就业问题

④加快城镇化进程

A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④

高档圣诞树由鲜活的树装饰而成。低档圣诞树是由仿真材料制成的，价格低，销量大。改革开放后，我国深圳成为世界低档圣诞树的重要生产基地。21世纪初，由于生产成本提高，深圳圣诞树产业受到很大冲击，有的企业将圣诞树生产转移到江西赣州，但是出口效益没有明显提高。据此完成下面小题。

11.从世界范围看，影响高档圣诞树生产的主导因素是（）

A.市场距离 B.热量条件 C.劳动力价格 D.种植技术

12.企业将圣诞树生产由深圳转移到赣州后，提高了出口圣诞树的（）

A.运输成本 B.用地成本 C.原材料成本 D.劳动力成本

近些年，全世界跨国人口迁移规模逐年增大，形势日益繁杂，对区域经济、政治格局、文化融合等多方面都产生了重要影响。下图示意共建“一带一路”国家与欧盟国家人口迁移数量与占比。据此完成下面小题。

13.图示期间（）

A.2000年后全球化程度不断下降

B.共建“一带一路”国家与区域外国家互动少

C.共建“一带一路”国家内部人口迁移更频繁

D.共建“一带一路”国家开放程度