铁路轨道知识.pptxVIP

铁路轨道知识

一、轨道的组成及其作用

二、轨道分类

三、轨道的合理配套

四、几何形位

五、钢轨

六、扣件

七、道岔

八、无砟轨道

九、无缝线路

十、建设过程中轨料方面应注意的问题

2025-2-19

一、轨道的组成及其作用

v轨道是铁路的主要技术装备之一，是保障列车安全、平

稳和舒适运行的基础。

v铁路轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备及

道岔设备等主要部件组成。其作用是引导机车车辆运行，

直接承受由车轮传来的巨大压力，并把它传给路基或桥

隧建筑物。

2025-2-19

二、轨道分类

根据轨下基础类型不同，可分为有砟轨道和无砟轨道。

有砟轨道：木枕、钢枕、预应力钢筋混凝土轨枕

无砟轨道：板式、双块式、长枕埋入式……

2

6

3

7

1

7

0

4

6

5

2

1

8

0

0

3

路基

有砟轨道无砟轨道

2025-2-19

三、轨道的合理配套

重载：

60～75kg/m钢轨（淬火轨、合金轨、稀土轨），III型枕，

一级道砟……

客货混运：

60kg/m钢轨（热轧轨、淬火轨、合金轨、稀土轨），III型

枕，一级道砟或特级道砟；无砟轨道（大于6km隧道）。

客运专线：

60kg/m钢轨（热轧轨），III型枕，特级道砟；无砟轨道。

2025-2-19

四、几何形位

轨道几何形位是指轨道各部分的几何形状、相对位置

和基本尺寸。轨道几何形位的正确与否，对机车车辆的安

全运行、乘客的乘坐舒适以及设备的使用寿命和养护维修

费用起着决定性作用。

2025-2-19

1.几何形位基本要素

轨道几何形位基本要素包括：轨距、轨向、水平、高低、

扭曲（三角坑）和轨底坡。

2025-2-19

1.几何形位基本要素

v轨距为两股钢轨头部内侧与轨道正线垂直的距离。我国《技轨》

规定在钢轨头部内侧下16mm处量取；我国标准轨距为1435mm。

v轨向（方向）是指沿线路方向的钢轨横向平直性或圆顺性。

v高低是指沿线路方向的钢轨垂向平顺性。

v水平是指轨道上两股钢轨之间实际高差与设计高差的差值。

v扭曲（三角坑）是指在较短距离内，线路水平值出现正负交替

变化的不平顺。

v轨底坡是指认为将钢轨轨头向线路中心倾斜的一定角度。我国

轨底坡为1:40。

1:40

2025-2-19

2.轨