2025年汽车维修质量保证制度.pdfVIP

乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

汽车维修质量保证制度

为保证汽车维修质量,维护企业与客户的合法权

益，深化企业汽车维修质量体系管理，根据交通部第

28号令《汽车维修质量管理办法》制定了本厂汽车维

修竣工出厂质量保证制度。

一．汽车维修质量保证期或行驶里程

1．汽车大修，总成大修竣工出厂后的保修期为3

个月或行驶10000公里。

2．汽车二级维护竣工出厂后的保修期为10天或

行驶1000公里。

3．汽车一级维护竣工出厂后的保修里程为500

公里。

二．汽车返修在厂车日

1．发动机、车身、车架返修车日不超过5天(除

于难配件的订购时间）.

2．底盘返修在厂车日不超过3天.

3．小修、调校在厂车日不超过一天。

三．竣工出厂汽车在保修期内的质量问题的处理

原则

1．因维修质量未达到技术标准造成的质量事故，

其直接经济损失由本厂负责.

2．属于维修过失或外购材料,配件质量不佳造成

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

的故障或损失,由本厂负责返修，并负责全部工料费。

3．属于原车旧件利用而造成的故障或损坏，本厂

按要求及时修复，收取适当的配件和附料费，工事费

从优.如果本厂要求更换有问题的原车配件，而托修方

不同意更换，造成的故障或损坏，由托修方负责,收费

按正常标准来收取.

4．属于使用不当，维护不善，明知车辆有问题而

不及时通报本厂,不采取有效的措施防止问题的扩大

造成的故障、损坏，应由托修方自己负责。

四．质量保证措施

1．建立汽车维修质量管理体系，成立质理管理领

导小组，完善进厂检验、过程检验、竣工检验责任制

度,健全汽车维修记录档案.

2．聘请专业技术总监督、检验员、维修技工,定

期进行技能升级培训;购置相应的维修、检测设备,定期

校验。

3、实行竣工验收质量检定合格证管理体系。

按汽车维修工艺过程分类。汽车维修质量按汽车维修工艺过程可分为以下五类：

(1）进厂检验。进厂检验是对运行车辆进行外部测试和交接.必要时进行简单的

测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车辆交接检验的目的在于填写双

方认可的车辆交接清单，办理交接手续，承修方通过对送修车辆的外观和行驶检

查，制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

进行。汽车或总成送修车辆应先进行技术鉴定,根据鉴定结果，适时安排维修,以

避免超前维修或失修。

(2）零件分类检验。大修车辆或总成解体、清洗后，应按技术标准进行检验分类，

将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据是:是否超过修理

规范中规定的大修允许“”和使用极限“”。凡零件磨损尺寸和形位误差在大修允许

范围内的为可用件；凡零件的磨损或形位误差超过允许值，但仍可修复使用的为

需修件;凡严重损坏,无法修复或修理成本太高的，为报废件。零件分类检验一定

要认真细致，严格按照技术规范进行，杜绝不能使用的零部件继续使用，确保汽

车维修质量。

（3）汽车维修过程检验.汽车维修过程检验又称工序检验,其目的在于防止不合