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第47卷第11期湖南大学学报自然科学版）Vol.47，No.11
2020年11月JournalofHunanUniversityNaturalSciences）Nov.2020
：DOI：10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2020.11.003
文章编号1674—29742020）11—0017—12
桥梁固定式防撞钢套箱能力曲线的解析计算方法
1，2111
樊伟，张泽文，申东杰，孙洋
1.湖南大学土木工程学院，湖南长沙410082；
2.风工程与桥梁工程湖南省重点实验室湖南大学），湖南长沙410082）
摘要：基于船-船碰撞解析研究，分析了钢套箱竖向外板、横肋、竖桁等构件的变形机理
与破坏模式，讨论了钢套箱在不同撞击位置下的撞击力差异.结果表明：由于钢套箱与船舶舷
侧结构的尺寸差异，其横竖桁排布密、间小，使得撞击点处相邻构件能够很快参与受力，不
同撞击位置下的撞击力差异并不显著.结合不同外形船艏撞击下的钢套箱受力情形，建立了
典型的碰撞场景模型，提出了同时适用于带球艏船舶、楔形艏船舶撞击下的钢套箱抗撞性能
的解析计算方法.采用提出的解析计算方法，计算了固定式钢套箱在不同外形船舶撞击下的
撞击力-撞深曲线，通过与精细有限元分析结果对比表明：解析计算方法的结果与精细有限元
分析结果较好地吻合，证明了解析方法的有效性.
关键词：钢套箱；解析计算方法；防撞装置设计；有限元分析
中图分类号：U447文献标志码：A
AnalyticalMethodforEstimatingAnti-collisionCapacityCurve
ofFix-typedSteelFendersofBridgeStructures
1，2111
FANWei，ZHANGZewen，SHENDongjie，SUNYang
1.CollegeofCivilEngineering，HunanUniversity，Changsha410082，China；
2.KeyLaboratoryforWindandBridgeEngineeringHunanUniversity）ofHunanProvince，Changsha410082，China）
Abstract：Inthiscontext,basedontheanalyticalmethodologyoftheship-shipcollision,thedeformationmecha原
nismsandfailuremodesofstructuralmembersinsteelfenders(e.g.,outerplate,transverse,andverticalribs)werein原
vestigated.Thecharacteristicsofimpactforcesunderdifferenti
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