船舶与海洋技术 耙吸式挖泥船用绞车 编制说明.docx

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《船舶与海洋技术耙吸式挖泥船用绞车》编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

本标准根据国标委发【2024】35号《国家标准化管理委员会关于下达2024年第六批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》要求编制，计划编号为T-469，标准名称为：船舶与海洋技术耙吸式挖泥船用绞

车，由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所主编，计划完成时间为2025年12月。

（二）主要参加单位和工作组成员及任务分工

1）主要参加单位任务分工

中国船舶集团有限公司第七〇四研究所——负责标准草案各阶段起草、规范性校对，并负责项目的管理和标准的报批等工作。

南京中船绿洲机器有限公司——负责耙吸式挖泥船用绞车设计、操作、性能和验收试验相关指标的确认。

2）工作组成员及任务分工

（三）主要工作过程

2024年8月接到任务后，中国船舶集团有限公司第七〇四研究所与南京中船绿洲机器有限公司等相关单位联系，共同落实标准编写人员，成立标准编制组，编制组由相关领域的专业标准化人员和技术人员组成，制订了编制大纲。在编程过程中，首先搜集了国内外有关标准和技术资料，并深入了解耙吸式挖泥船用绞车的研制与使用情况。在初步分析相关资料和调研的基础上，编制组等同采用ISO4862:2023《船舶与海洋技术耙吸式挖泥船用绞车》（英文版），于2025年1月完成翻译校对，形成标准征求意见稿，提交全国船用机械标准化技术委员会甲板机械和机舱辅机分委会秘书处。

二、标准编制原则和主要内容说明

（一）标准编制原则

1）先进性：基于我国耙吸式挖泥船用绞车自主研发成果、由我国船舶企业主导提出的ISO4862《船舶与海洋技术耙吸式挖泥船用绞车》于2020年成功立项并于2023年顺利发布，正式发布后已被欧洲多个国家等同采标，该标准代

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表了我国耙吸式挖泥船用绞车与国际水平的接轨。

2）协调性：本标准的编制原则是在满足各大船级社的必威体育精装版规范要求的基础上，结合耙吸式挖泥船用绞车的设计和验收试验等的相关经验，并综合考虑我国相关企业的制造实际情况和船舶行业标准的要求而制订。

3）规范性：本标准按照GB/T1.1—2020、GB/T1.2—2020的规定起草。

（二）主要内容说明

1）适用范围

本标准规定了液压、电动驱动的耙吸式挖泥船用绞车的设计、操作、性能和验收试验等要求。本标准规定的绞车是在耙吸式挖泥船挖泥作业时操作耙管所需的绞车，主要包括：耙头绞车、耙中绞车和弯管绞车等。

2）技术内容

设计和操作中，明确材料盈利、强度要求、操纵装置、制动器、卷筒设计、驱动装置、辅助装置；

性能中，明确了耙管绞车三个速度系列的公称规格、额定负载等性能参数。

验收试验中，明确了耙管绞车空载试验、额定负载试验、最大负载试验、试验检查项目等。

三、主要试验（或验证）情况分析

本标准等同采用的ISO4862:2023由我国主导起草，起草单位为中国船舶集团有限公司第七〇四研究所与南京中船绿洲机器有限公司。ISO4862:2023基于我国耙吸式挖泥船用绞车自主研发成果和应用经验进行编制。

本标准所规定的内容都在以往的生产实践中得到验证，满足耙吸式挖泥船用绞车相关的船级社规范、国家标准和行业标准的要求。标准起草单位中包含耙吸式挖泥船用绞车制造和使用的专业企业，在多年耙吸式挖泥船用绞车生产、使用的过程中，积累了大量的设计制造和使用经验，形成了专业的技术团队，产品大量应用于各类耙吸式挖泥船。

本标准已在主编单位的产品中得到验证。主要的耙吸式挖泥船用绞车产品均按照本标准执行，经试验确认，满足使用要求。

四、标准中有关专利情况说明本标准中未涉及相关专利。

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五、预期达到的社会效益等情况

本标准规定了耙吸式挖泥船用绞车的类型、设计、性能、验收试验、标志体系。本标准的编制有效统一了液压、电动驱动的耙吸式挖泥船用绞车的设计、操作、性能和验收试验等要求，能够指导相关方的研发、生产和检验，具有显著的社会效益。

六、采用国际标准和国外先进标准情况

等同采用ISO4862:2023《船舶与海洋技术耙吸式挖泥船用绞车》。

七、本标准与现行相关法律、法规、规章及标准，特别是强制性标准的协调性

本标准与其他有关的现行国家法律、法规和强制性国家标准协调一致。

八、重大分歧意见的处理经过和依据

本标准无重大分歧意见。

九、标准性质的建议说明

本标准建议为推荐性国家标准。

十、贯彻标准的要求和措施建议

建议国内耙吸式挖泥船用绞车设备生产企业参照本标准要求进行耙吸式挖泥船用绞车的设计选型。执行本标准时，应与本专业其他标准、规范和各国船级社规范相协调。

十一、废除现行相关标准的建议无。

十二、其他