船用液化天然气再液化装置 编制说明.pdf

《船用液化天然气再液化装置》

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

本标准根据国标委发【2024】35号《国家标准化管理委员会关于下达2024

年第六批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》要求编制，计划编

号为T-469，标准名称为：船用液化天然气再液化装置，由中国船级

社主编，中国船舶七一一所，重庆江增船舶重工有限公司，中国科学院理化技术

研究所参与编写，计划完成时间为2025年12月。

（二）主要参加单位和工作组成员及任务分工

1）主要参加单位任务分工

中国船级社——负责标准草案各阶段起草、规范性校对，并负责项目的管理

和标准的报批等工作。

中国船舶七一一所，重庆江增船舶重工有限公司，中国科学院理化技术研究

所——负责标准技术指标比对分析、试验验证方法的审核确认。

……

2）工作组成员及任务分工

序号姓名单位分工

负责标准内容主要编制工作，并参与项目的管理

1陈刚中国船级社

标准报批等工作。

参与标准内容主要编制工作，并参与项目的管理

2张凌中国船级社

标准报批等工作。

3宋和滨中国船级社参与标准内容编制工作。

4王磊中国船级社参与标准内容编制工作。

中国船舶七一一

5杨志强负责标准附录编制工作，参与标准内容编制工作。

所

中国船舶七一一

6沈腾参与标准内容编制工作。

所

重庆江增船舶重

7刁钟洋参与标准内容编制工作。

工有限公司

中国科学院理化

8王金阵参与标准内容编制工作。

技术研究所

1

中国船舶七一一

9刘禹参与标准内容编制工作。

所

中国船舶七一一

10冯静雅参与标准内容编制工作。

所

……

（三）主要工作过程

2024年8月接到任务后，中国船级社与中国船舶七一一所，重庆江增船舶

重工有限公司，中国科学院理化技术研究所等相关单位联系，共同落实标准编写

人员，成立标准编制组，编制组由相关领域的专业标准化人员和技术人员组成，

制订了编制大纲。在编程过程中，首先搜集了国内外有关标准和技术资料，并深

入了解再液化装置的研制与使用情况。在初步分析相关资料和调研的基础上，编

制组决定结合现有中国船级社须知、指南、试验方法和中国船舶七一一所编制的

试验大纲等技术文件编写本标准。2024年11月，中国船级社组织开展了再液化

装置产品风险分析，2024年12月，中国船级社组织编写组开展了集中办公，2025

年1月，中国船级社组织开展了内部评审，编制组于2025年1月完成了征求意

见稿及编制说明，提交全国船用机械标准化技术委员会甲板机械和机舱辅机分技

术委员会秘书处。

二、标准编制原则和主要内容说明

（一）标准编制原则

1）先进性：本标准基于我国再液化装置设计、制造和