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AIS检验指南

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自动识别系统(AIS)检验指南

目录

第1章通则

1.1一般要求

1.2依据

1.3缩写

1.4配备要求第2章性能要求

2.1构成

2.2内部GNSS接收机

2.3用户接口

2.4标识

2.5信息

2.6安全性

2.7允许的开机时间

2.8供电

2.9技术参数

2.10报警、指示和后备措施2.11显示、输入和输出

2.12DSC兼容性

2.13远程应用第3章技术要求

3.1一般要求

3.2物理层

3.3链路层

3.4网络层

3.5传输层

3.6表示接口(PI)

AIS检验指南中国船级社

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第4章型式认可与产品检验

4.1一般要求

4.2定义

4.3提交审批的图纸和技术文件

4.4型式试验

4.5认可确认

4.6认可后的检验

第5章安装检验和营运检验

5.1一般要求

5.2送审图纸及资料

5.3AIS的安装

5.4安装检验

5.5营运检验

第6章试验方法及要求的试验结果

6.1试验条件

6.2操作试验

6.3物理试验

6.4链路层试验

6.5网络层试验

6.6传输层试验

6.7表示接口试验

6.8DSC功能试验

6.9远距离功能试验附录AAIS构成框图

附录BAIS接口一览表

附录CAIS试验系统框图

附录DAIS使用的新IEC61162-1语句

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第1章通则

1.1一般要求

1.1.1本指南对自动识别系统（AIS）的性能标准，产品检验要求、安装检验和营运检验要求以及相应的试验方法等进行了规定。

1.1.2通过满足下列功能，AIS将对航行安全、海上环境保护和船舶交通管理起到有效的促进作用。

（1）工作在船对船模式，用于避碰；

（2）通过AIS，沿海国可获得船舶及所载货物的相关信息；

（3）工作在船对岸模式，作为船舶交通管理（VTS）的工具。

1.1.3本指南适用于在国际和非国际航行船舶上安装和使用的A级①AIS设备。

1.2依据

1.2.1本指南编写时主要依据的文件如下：

（1）MSC.74（69）决议附件3：关于全球船载自动识别系统（AIS）性能标准的建议案；

（2）MSC73次会议通过的《国际海上人命安全公约》第V章航行安全；

（3）IM0A.917（22）船载自动识别系统操作指南；

（4）IEC61993-2海上航行和通信设备与系统—自动识别系统—第2部分：

A级船载自动识别系统（AIS）—操作和性能要求、试验方法和要求的试验结果；

（5）ITU-RM.1371-1在VHF海上移动频段上时分多址的船用自动识别系统的技术特性。

1.2.2在执行本指南时应注意有关国际公约及船旗国政府和港口国当局的有关规定和

要求。

1.3缩写

1.3.1下列缩写适用于本指南：

（1）AIS（universalshipborneautomaticidentificationsystem）：船载自动识别系统；

（2）BER（biterrorrate）：比特误码率；

（3）BIIT（built-inintegritytests）：内置式完整性测试；

（4）C0G（courseoverground）：对地航向；

（5）ECDIS（electronicchartdisplayandinformationsystem）：电子海图显示和信息系统；

（6）EPFS（electronicposition-fixingsystem）：电子定位系统；

（7）ETA（estimatedtimeofarrival）：预计到达时间；

（8）EUT（equipmentundertest）：被试设备；

（9）GBS（GNSSSatellitefaultdetection）：GNDSS卫星故障检测；

（10）GGA（globalpositioningsystemfixdata）：全球定位系统定位