2025年夜间行车三个安全守则（2篇）.pdfVIP

天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物。——《周易》

夜间行车三个安全守则

夜间行车应遵循一条原则，就是安全第一，对于并不熟悉夜间驾

驶的朋友，还是要了解一下在黑夜中行车的安全守则。

一、合理选择路线

夜间行车的首选是高速公路。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉

上的障碍，驾驶人最担心是车外的路况。所以，选择全封闭的高速公

路不仅免去了路况不熟的后顾之忧，而且路中间的隔离带还能有效地

阻止对面车辆射来的灯光，增加了安全保障。

如果只能走国道或者省道的话，那么就要严格控制车速，增加跟

车距离，随时注意道路两侧的情况。在城市里行车，要注意从左侧横

过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道

路中心线附近光线很暗，此种情况下更应注意。在不封闭的道路上，

夜间超车也是一件相当危险的事情，不是迫不得已最好不要超车。即

便是必须超车，也切记要准确判明前方情况，确认条件成熟，再跟进

前车并连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合，预告前车避让，在判

定前车确已让路允许超越时，方可超车，在超车中应适当加大车间距

离。

在夜间行驶，道路障碍以及道路施工指示信号灯也需要格外留

神。在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车

查看，弄清情况后再行驶。夜间行车视线不良、路界不清，驾驶人应

降低行车速度，以增加观察、决策和做出反应的时间。

二、合理使用灯光

第1页共5页

其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》

夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在使用上，要注意不要

把雾灯和大灯一并打开，还要了解如何使用和变换灯光。在夜间行驶

中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光

可照出30米以外。而车速在每小时30公里以上时，就应使用远光

灯，灯光必须照出100米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50至

100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方

向。

在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题就是

对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变

为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶人的视线，如果对方不改为近

光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍

不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双

方视觉而酿成车祸。

注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如，

夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方

车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉

路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见

于T字形路口)，做好让行的措施。所以，夜间行车注意观察，还是有

很多可供参照的路标的。同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我

们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且

距离既远又清楚，可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出

现，可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断

前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

第2页共5页

士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

有时，外部灯光对驾驶人有干扰，因此，还应采取一些预防措