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交通运输方式和布局改变的影响
基础巩固
一、单项选择题
(2024·长沙模拟)读京杭运输河古、今通航图,完成1~2题。
1.“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与憧憬。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今日的纽约、巴黎。下列关于造成扬州地位下降的缘由的叙述,正确的是(D)
A.人类的过度开垦使环境恶化
B.洪水沉没了原来的扬州
C.环境污染严峻
D.交通运输线路的发展改变
2.下列关于扬州城市发展的说法,正确的是(C)
A.发展速度加快
B.目前城市形态沿运输河伸展
C.城市形态改变缓慢
D.历史上城市形态多方向发展
【解析】第1题,在历史上,扬州由于靠近京杭大运输河,交通便利,发展较快,城市沿运输河扩展;随着清末大运输河的淤积,加之海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州发展的速度减慢,地位下降,故D项正确。第2题,由于交通运输线路的改变和京杭大运输河的衰落,扬州发展速度较慢,故A项错误;古代水路运输便利,城市形态往往沿运输河发展,故B、D项错误;扬州地位的下降,发展速度的放缓,使得城市形态改变缓慢,故C项正确。
(2024·山东青岛高一质检)读“我国某市城区规划图”,回答3~5题。
3.有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是(A)
A.布局符合交通最优原则
B.靠近居民区,便于扩大销售
C.靠近家具生产厂,以削减运输费用
D.靠近国道,便于产品出口
4.图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是(B)
A.接近银行,便于金融流通
B.位于市中心,消费人群集中
C.相互靠近,便于互通有无
D.该处地价高,可显现企业实力
5.图中夜市形成的主要缘由是(B)
A.货源足够 B.人口集中
C.交通便利 D.金融市场活跃
【解析】本题组利用城市规划图考查商业网点布局。第3题,从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道,符合交通最优原则;第4题,百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心,交通便利,消费人群集中;第5题,夜市以日常消费品交易为主,须要靠近居民区。
(2024·河南天一大联考)1492年,哥伦布发觉美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里渐渐形成自由港,这就是纽约的前身。1825年,伊利运输河(连接伊利湖和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为纽约港地理位置示意图。据此完成6~8题。
6.影响纽约早期建城的主要社会经济因素是(C)
A.矿产 B.水源
C.交通 D.军事
7.推想早期纽约港形成时出口的货物主要是(A)
A.毛皮和皮革制品 B.铁矿和煤炭
C.棉花和小麦 D.香料和咖啡
8.伊利运输河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是(B)
A.扩大水源供应渠道 B.拓宽经济腹地范围
C.提高哈得孙河水位 D.加速内陆人口增长
【解析】第6题,由材料可知,1492年哥伦布发觉美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里渐渐形成自由港,这就是纽约的前身,说明纽约交通便利,影响其早期建城的主要社会经济因素是交通。第7题,“建立毛皮贸易点,这里渐渐形成自由港”,说明早期纽约港形成时出口的货物主要是毛皮和皮革制品。第8题,伊利运输河的开通运营对于纽约港来说,不仅降低了来自中西部内陆地区的货物运输成本,而且拓宽了纽约港的经济腹地范围。对中西部内陆地区及五大湖地区来说,增加了早期内陆地区农产品的出口量,促进了沿海地区人口向内陆地区的迁移,加速了内陆人口的增长等。
二、综合题
9.下图是“某大城市平面略图”,读图回答下列问题。
(1)简述1980年以前的老城区的选址缘由。
__老城区位于河流交汇处,水运便利,水源足够。___
(2)分析拟建大型超市离开老城区的缘由。
__由于马路、铁路运输的发展,水运在交通运输中的地位下降;城市、商业向陆路交通便利的地方发展。___
(3)试述大型服装批发市场建在图示地区的缘由。
__靠近铁路、马路,交通便利;位于郊区,地租便宜。___
(4)简述拟建蔬菜基地选址在图示地区的缘由。
__靠近城市、马路,有利于蔬菜的运输和销售;靠近河流,水源足够。___
【解析】第(1)题,在交通便利的地方,有利于开展商贸活动,有利于城市的形成。内河运输是历史最悠久的运输方式,河流交汇处是人流、物流的集散地,常常形成城市。第(2)题,随着马路和铁路运输的发展,水运的地位下降,城市不断向陆路运输便利的地方发展,商业也随之发生改变。第(3)题,大型服装批发市场占地面积大,运输量大,一般布局在土地价格(或租金)较低,交通便利的地方。第(4)题,依据蔬菜生产的特点和图中信息分析缘由。
综合提升
一、单项选择题
下图是“我国
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