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基于三菱PLC立体车库毕业设计.docx

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基于三菱PLC立体车库毕业设计

基于三菱PLC立体车库毕业设计（1）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

一、内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

背景介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

研究目的和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

国内外研究现状及发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

二、立体车库概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

立体车库简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

立体车库的类型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

立体车库的工作原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

三、三菱PLC技术介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

PLC基本概念及特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

三菱PLC简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

三菱PLC的硬件组成及功能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

三菱PLC的编程软件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

四、立体车库控制系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

控制系统总体设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

控制系统硬件设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

控制系统软件设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

五、基于三菱PLC的立体车库控制实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

停车库升降控制实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

停车空间识别与控制实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

安全保护控制实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

智能化管理控制实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

六、系统调试与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

系统调试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

系统优化建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

故障诊断与排除．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

七、毕业设计成果展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

立体车库模型展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

控制系统实现功能展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

毕业论文及设计说明书．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

八、结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

研究不足与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

对未来工作的建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

基于三菱PLC立体车库毕业设计（2）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

1.2国内外研究现状综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

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