箱梁预制施工方案.doc

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箱梁预制施工方案

一、编制依据

本施工技术方案是根据业主提供的《S301大林线安阳永和乡至许家沟乡段一级公路改建工程B2合同段招标文件》、两阶段施工图设计、现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程及质量检验标准、施工招标补遗文件等，结合我项目部组织参与该项目施工的工程管理、施工、质检、试验人员对现场实地考察、调查、采集、咨询所获得的资料，充分考虑影响工程质量、工期的有利和不利因素，以及考虑我单位现有机械设备装备水平、技术力量、管理水平；同类或类似工程所积累的施工经验和本单位所掌握的成熟施工方法以及国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。并参考以下规范、规程编制而成。

1、S301大林线安阳永和乡至许家沟乡段一级公路改建工程B2合同段招标文件

2、S301大林线安阳永和乡至许家沟乡段一级公路改建工程施工设计图

3、S301大林线安阳永和乡至许家沟乡段一级公路改建工程B2合同段实施性施工组织设计

4、《公路工程技术标准》JTGB01-2003

5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011

6、《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005

7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003

8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

9、《公路工程施工安全技术标准》JTJ076-95

10、《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006

11、补充技术规范河南省地方标准《河南省高速公路设计技术要求》

DB10/T419-2005

二、工程概况

本合同段位于河南省安阳市水冶、许家沟境内，全5.8km。本合同段起始桩号为K56+691.3,终点桩号为K62+489.432。本工程采用一级公路技术标准，汽车荷载等级为公路—I级，路面宽度24.5/32.0m，设计速度80Km/h。全线桥梁设计荷载为公路-1级，设计洪水频率：大、中桥为1/100，小桥涵洞和路基为1/100，地震动峰值加速度为0.20g。

三、预制场场地布置

预制梁区东侧设置存梁区、西侧为钢筋加工区。整个预制梁区、存梁区、钢筋加工区均用C15混凝土进行地面硬化。

预制场内设置箱梁养生喷水和排水系统。排水系统根据施工现场整体布局，能使各工作区域内的污水及雨水通过多条排水道，通过排水道及时排到水渠和河流中。

预制箱梁场地规划平整完成后，对预制场整体及箱梁台座位置进行测量放样。箱梁台座制作前，预先按照箱梁边跨及中跨分类对台座进行编号，同类箱梁台座设置在集中区域，以便于箱梁制作完成后进行移梁出梁工作的操作。箱梁台座放样完成后，开始制作箱梁台座。

四、施工工艺

1施工工艺流程

底模台座制作→底模清理及调整→底、腹板钢筋安装→设置底、腹板垫块→焊接定位钢筋网架、安装波纹管及预留通气孔→安装侧模、芯模及端模模板→锚垫板安装→绑扎顶板钢筋及安装负弯矩、波纹管锚垫板→浇筑混凝土→拆模、封孔、养生→凿毛→穿钢绞线、正弯矩预应力张拉→孔道压浆→封锚→检查验收、移梁。

2施工方案

2.1底模台座制作

首先由测量人员在地面放出台座下层平面尺寸及中心线。用挖掘机配合人工开挖台座基槽，开挖应保证基槽边缘的顺直、深度满足要求。基槽开挖好后用打夯机进行地基夯实，压实度满足承载力要求。夯实后即可支立模板，保证模板顺直、顶面水平。台座上层预留孔采用硬质PVC管预埋，间距75cm一道，预留孔中心与梁侧模下底对拉螺栓孔位置一一对应。

浇筑混凝土前将结合面冲洗干净，混凝土顶面沿长度方向两侧预埋铁件，铁件顶面与混凝土表面平齐，混凝土浇筑完毕后覆盖洒水养护。混凝土达到一定强度后进行钢板焊接，采用热处理5mm厚钢板，吊装孔处采用10mm厚钢板。

钢板与预埋件接触部位的中心位置用电钻打孔，由台座中心向两边排布钢板，钢板接缝严密，将铁板表面及接缝部位打磨平滑。

2.2底模清理、调整

绑扎底板构造钢筋前对底模进行打磨除锈、保证表面平滑，并用棉丝在底膜上涂刷优质轻机油，有利于脱模，机油要涂刷均匀、适量,刷油时不得污染到钢筋。

2.3底板、腹板钢筋的安装

1）、钢筋的储存、检验

钢筋储存于离地面0.5m以上的支承上并加遮盖，防止受机械损伤及雨水淋湿而产生锈蚀。各类钢筋做好标识，分类存放，不得混杂。

钢筋进场严格检验其出厂合格证、质量保证书和试验报告单，并抽取试样做力