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1+X信号系统模拟练习题(附答案)
一、单选题(共99题,每题1分,共99分)
1.每台车站TCC设备能够管辖中继站的数量应不少于()个。
A、6
B、8
C、10
D、12
正确答案:A
2.TCC和集中监测的通信接口采用()。
A、RS232
B、RJ45
C、RS234
D、RS235
正确答案:B
3.闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区,且闭塞分区状态为空闲,是()状态。
A、空闲
B、故障占用
C、失去分路
D、正常占用
正确答案:C
4.电务系统各级干部必须定期参加天窗维修和电务施工,掌握()动态。
A、安全生产
B、身体健康
C、人员思想
D、家庭稳定
正确答案:A
5.TCC通过()接口实现冗余LEU设备的自动切换。
A、切换继电器
B、RS-232
C、驱动
D、采集
正确答案:A
6.高铁出站开放()信号时,点亮红色灯光和月白色灯光。
A、调车
B、引导
C、列车
D、禁止
正确答案:B
7.直流转辙机电源的电压为()。
A、DC24V
B、AC220V
C、DC220V
D、DC24~60V
正确答案:C
8.()信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内。
A、自动闭塞区间并置的通过
B、进站
C、接车进路
D、出站
正确答案:D
9.计算机联锁各子系统之间的联系应采用()通道。
A、单
B、冷
C、冗余
D、热
正确答案:C
10.三相交流转辙机室内继电器器材中()名称:断相保护器。
A、1DQJ
B、2DQJ
C、DBQ
D、BHJ
正确答案:C
11.车站微机机房应进行有效的室内()屏蔽。
A、电压
B、电源
C、电流
D、电磁
正确答案:D
12.高速铁路区间信号机红灯灯丝双断丝时,本区段发()码。
A、L
B、H
C、U
D、JC
正确答案:D
13.电务段在安全生产中起着重要和协调作用的关键岗位是()。
A、电务调度
B、信息科
C、劳人科
D、信号科
正确答案:A
14.()设备不属于列控地面设备。
A、ZPW-2000A
B、LEU
C、TCC
D、CTC
正确答案:D
15.在调度终端、车站控制终端上设置的CTC系统控制模式状态表示灯黄灯表示()控制模式。
A、非常站控
B、分散自律
C、允许转回分散自律
D、局部控制
正确答案:C
16.EI32-JD联锁系统驱采机将采集到的站场状态传送到()。
A、控显机
B、维修机
C、联锁机
D、操表机
正确答案:C
17.进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()。
A、200m
B、1000m
C、800m
D、400m
正确答案:B
18.97型25Hz相敏轨道电路进行分路残压测试时,其轨道继电器端电压应不大于()V。
A、10
B、15
C、20
D、7.4
正确答案:D
19.TCC控制区间信号机显示绿黄灯时,此时黄灯灯丝双断丝,该架信号机显示()。
A、红灯
B、灭灯
C、绿灯
D、黄灯
正确答案:B
20.S700K转辙机滚珠丝杠检修作用需使用()进行油润。
A、铁路二号锂基脂(黄油)
B、专用油脂243(黑油)
C、普通润滑油脂
D、钟表油
正确答案:B
21.在综合接地系统中,建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻可以是()Ω。
A、2
B、1M
C、10
D、0.8
正确答案:D
22.每名驻站防护员负责防护的现场防护员不超过()个,超过时应增设驻站防护员。
A、1
B、2
C、4
D、3
正确答案:D
23.道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()mm。
A、50
B、30
C、20
D、40
正确答案:C
24.()采集的主要目的是为了获得道岔动作的启动时间和结束时间,以方便描绘完整的道岔动作曲线。
A、1DQJ
B、2DQJ
C、DBQ
D、ZBHJ
正确答案:A
25.道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙不大于()mm。
A、2
B、1
C、4
D、3
正确答案:B
26.分散自律控制模式可()转向非常站控模式,并向列车调度员进行提示报警。
A、自动
B、无条件
C、满足两个条件
D、人工
正确答案:B
27.高铁道岔在牵引点间有()mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。
A、5
B、3
C、2
D、10
正确答案:A
28.()采集的主要目的是为了获得道岔动作的启动时间和结束时间,以方便描绘完整的道岔动作曲线。
A、1DQJ
B、2DQJ
C、DBQ
D、ZBHJ
正确答案:A
29.高速铁路道岔转辙设备第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有()mm及以上间隙时,不得接通道岔表示。
A、6
B、8
C、4
D、5
正确答案:C
30.S700K型电动转辙机由()实现第一级减速。
A、三相电动机
B、摩擦联结器
C、齿轮组
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