物流中心内部布局.pptVIP

01对各作业单位(设施)之间的物流和非物流的关系分别作出分析,建立作业单位相互关系表；02综合各作业单位之间的物流与非物流关系,得到综合作业单位关系表；03根据各个作业单位之间的综合密切程度,决定它们之间的距离远近，从而绘制出作业单位位置相关图；04通过把每个作业单位的实际占地面积与位置图结合起来，形成作业单位面积相关图，并对其进行调整和修正，得到一些实际可行的布局方案；05采用专业的评价方法对备选方案进行打分评价选择,最佳布置方案为得分最高者。SLP的设计原理：SLP概述SLP概述SLP布局规划实施步驟SLP的基本要素：物流对象P(Production)物流量 Q(Quantity)物流作业路线R(Routing)辅助服务部门S(Service)物流作业技术T(Technique)SLP概述物流关系分析通过物料流量的比较，得出区域物流关系，判断各区域的关系程度。依据各作业区域之间的物流量编制从至表来判断各区域间的物流关系。物流关系：从生产开始直到消费前物质资料的全部流通过程。优先选择物流量大的区域来布置。物流分析的方法有很多,本文采用从至表来对区域之间的物流量进行计算分析。物流分析：用物流相关表和物流强度来表示各作业区之间的物流关系强弱的这一过程。SLP概述物流作业区域搬运到达区域123456789合计搬运起始区域123456789合计物流从至表SLP概述把某一定时间(周期)内的物料移动量称为物流强度。在SLP中将物流强度划分成五个等级,分别用符号A、E、I、0、U来表示。作业区域间的物流强度可根据物流线路比承担的物流量的比例来确定。物流强度等级符号物流路线比例(%)承担的物流量的比例(%)超高物流强度A1040特高物流强度E2030超高物流强度I3020超高物流强度O4010超高物流强度U物流强度等级比例划分表SLP概述二、非物流关系分析程序上的关系：如由物流与信息流相互传递信息或人员、设备之间的流程关系。组织和管理上的关系:为便于管理应把同一部门组织的功能区紧密布置。功能上的关系:各作业区之间因功能相近或根据需要而形成的关系。环境上的关系:从操作环境和安全需要考虑而应当保持的关系。一般将区域间的相关程度分为6个等级,分别用符号A、E、I、0、U、X来表示。SLP概述编号接近理由编号接近理由1人员接触程度7进行相似的活动2共用相同人员8物料搬运次数的考虑3文件往返程度或配合事物9作业安全的考虑4使用共同的记录10提升工作效率的考虑5共用设备11改善工作环境的考虑6共用相同的空间区域相关程度等级相关程度说明相关程度等级相关程度说明A绝对重要O一般重要E特别重要U不重要I重要X作业区相互关系等级理由表作业区相互关系等级表01020304确定物流(m)和非物流(n)相互关系的相对重要性即加权取值，通常物流与非物流相互关系的重要性(m:n)的比值在1:3~3:1之间。假设任意两个作业区物流关系等级分数为M,非物流关系等级分数为N,则量化后的两作业区间综合关联程度等级的分数为。量化物流强度与非物流的密切程度等级。一般取A=4,E=3,I=2,O=1,U=0,X=-1。按照综合关系等级的分数评定作业区间的综合关联等级。三、作业区综合相关性分析SLP概述案例分析-乌海铁路物流中心平面布局设计乌海市是“宁蒙陕”经济区中心，是新兴的资源型工业城市。至2010年,焦炭产能达到1000万吨,煤炭产能达到2500万吨,PVC产能达到100万吨。目前,乌海已经成为我国西北地区重要的煤化工中心,也是国内电石、桂铁等高性能产品的重要产地。乌海市交通便利，包兰铁路、东乌铁路、海公铁路、乌吉铁路专用线、109国道、110国道及丹拉高速公路在此交汇，乌海机场已通北京、呼和浩特两条航线。可将乌海西站庆华物流园、宁蒙陕物流园、拉僧中庙站铁通物流园等铁路物流资源进行优化整合,形成具有铁路特色的物流中心。案例背景介绍预计进入乌海铁路物流中心的主要物资：水泥木材钢铁玻璃铁矿石煤炭冶金产品等。六大作业区：存储区、中转区、流通加工区、辅助物流作业区、办公事物区、综合服务区。乌海铁路物流中心作业区设置背景介绍乌海铁路物流中心平面布局设计①②③④⑤⑥①EIUUU②EAOUU③IAIUU④UOIU