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2019年中级安全工程师《建筑施工安全生产专业实务》考试真题及答案

一、选择题

1.某工程基坑深度7.25m，根据《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870)，在建筑施工

安全技术量化分析中，该基坑危险等级系数取值是（）。

A.1.10

B.1.05

C.1.00

D.0.95

【答案】A

【解析】基坑深度7.25m属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，属于Ⅰ级危险

等级。根据《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870）建筑施工危险等级系数表可知，该

基坑危险等级系数取值是1.10。

2.塔式起重机的起升机构是为实现物料上升或下降运动而设置的机械装置。下列装置中，

不属于塔式起重机起升机构的是（）。

A.驱动装置

B.制动装置

C.传动装置

D.回转支承装置

【答案】D

【解析】回转支承装置属于塔式起重机的回转机构。

3.防坠安全器是施工升降机重要的安全装置，应在有效的标定期限内使用。某防坠安全器

本次标定日期为2019年3月30日，下次最晚标定日期是（）。

A.2019年9月29日

B.2020年3月29日

C.2020年9月29日

D.2021年3月29日

【答案】B

【解析】根据《施工升降机安全规程》(GB10055)，防坠安全器只能在有效的标定期限内使

用，有效标定期限不应超过一年，故选项B正确。

4.施工单位选用50t汽车式起重机进行钢结构吊装作业，根据《建筑机械使用安全技术规

程》(JGJ33)，在吊装作业前制定了具体的安全措施。关于吊装作业安全措施的说法，正确

的是（）。

A.汽车式起重机无支腿吊装作业时，应进行专项安全技术交底。

B.吊物在空中长时间停留时，司机锁住起升卷筒后离开操作室。

C.在进行额定载荷试验时，通过调整机体使回转支撑面的倾斜度符合要求。

D.汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人。

【答案】D

【解析】作业前，应全部伸出支腿，故选项A错误。当吊物在空中需停留较长时间时，应

将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。选项B错误。在进行额定载荷实验时，

地面应水平、坚实，倾斜度不大于1%，故选项C错误。

5.高处作业吊篮悬吊平台下滑速度达到锁绳速度或悬吊平台倾斜角度达到锁绳角度时，能

自动锁住安全钢丝绳并使悬吊平台停止下滑或倾斜的装置是（）。

A.限位器

B.安全锁

C.提升机

D.导向轮

【答案】B

【解析】安全锁是悬吊平台下滑速度达到锁绳速度或悬吊平台倾斜角度达到锁绳角度时，

能自动锁住安全钢丝绳，使悬吊平台停止下滑或倾斜的装置。

6.某施工现场单独设置一台分配电箱为钢筋加工区内的钢筋加工机械供电。根据《施工现

场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，钢筋加工机械开关箱与分配电箱的最远距离不得超过

（）。

A.10m

B.20m

C.30m

D.40m

【答案】C

【解析】分配电箱与开关箱的距离一般不得超过30m。

7.某施工现场临时用电安全检查，发现TN-S供电系统中一台配电箱的金属电器安装板未

做保护接零。根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，正确的做法是将金属电器

安装板（）。

A.与PE线端子板做电气连接

B.与配电箱的重复接地引上线做电气连接

C.与配电箱的金属防护棚做电气连接

D.与N线端子板做电气连接

【答案】A

【解析】在施工现场专用变压器供电的TN-S接零保护系统中，电气设备的金属外壳必须与

保护零线连接。保护零线应由工作接地线、配电室（总配电箱）电源侧零线或总漏电保护

器电源侧零线处引出。

8.施工现场高处作业时应在临空一侧设置防护栏杆，防护栏杆由横杆、立杆及挡脚板等组

成。根据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)，当防护栏杆采用两道横杆时，上杆

距地面高度是（）。

A.1.00m

B.1.10m

C.1.20m

D.1.50m

【答案】C

【解析】临边作业的防护栏杆应由横杆、立杆及高度不低于180mm的挡脚板组成。防护栏

杆应为两道横杆，上杆距地面高度应为1200mm，下杆应在上杆和挡脚板中间设置。

9.某施工现场进行落地式外脚手架搭设作业，作业高度45m，在脚手架搭设下方设置了警

戒隔离区域。警戒隔离区距架体外侧的距离至少应为（）。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】D

【解析】根据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)，作业高度45m的坠落半径为

6m，