哈罗铁路沿线戈壁风沙危害：形成、影响与应对策略.docx

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2025-02-22 发布于上海
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一、引言

1.1研究背景与意义

在我国广袤的西部地区，铁路作为重要的交通基础设施，对地区经济发展、资源开发和社会交流起着举足轻重的作用。哈罗铁路，这条北起兰新铁路哈密南站西端，蜿蜒373.84公里直抵罗布泊腹地罗中镇的交通大动脉，宛如一条钢铁纽带，将“死亡之海”罗布泊与外界紧密相连。其于2012年11月29日正式通车，设计技术标准为国家Ⅱ级单线铁路，内燃牵引并预留电化条件，规划输送能力达货运每年3000万吨。它的建成，不仅为罗布泊丰富的钾盐资源开发与运输提供了强大的运力支持，极大地降低了运输成本，还改善了沿线煤炭、铜等矿产的运输紧张状况，成为新疆铁路网线不可或缺