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【时代一号】高清视频监控整体解决方案（机密）

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【时代一号】

高清视频监控整体解决方案

北京宇航时代科技发展有限公司

2011年6月

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、【时代一号】高清事件视频检测器系统概述 1

1.1隧道监控规划 2

1.2事故多发区监控规划 3

二、视频监控系统设备选型 4

2.1高清摄像机选型 4

2.1.1感光器件选择 4

2.1.2像素选择 5

2.1.3功能选择 5

2.2视频分析主机选型 5

2.2.1突出特点 6

2.2.2设备功能 7

2.2.3技术指标 11

2.3管理软件选型 12

2.3.1突出特点 12

2.3.2实现功能 12

三、系统说明 18

3.1系统构成 18

3.2系统工作原理 19

四、【时代一号】高清事件视频检测器系统安装说明 19

4.1高清摄像机安装说明 19

4.2高清事件视频检测器安装说明 20

一、【时代一号】高清事件视频检测器系统概述

近年来，我国高速公路建设事业步入了一个历史上空前发展的时期，已建高速公路里程的不断增加，为人们的出行带来了极大的便利，但同时，交通事故也在迅猛增长。由于不能及时发现和处置各类交通事故、事件，经常使一起小事故拖延成严重事故，甚至拖延成重大交通事故。例如：旅游车或长途运输车辆的颠覆事故，如果得不到及时报警和救援，将会造成巨大的人员伤亡和财产损失；再如化学车辆或危险物品车辆在路面上侧翻，会使大量有害的化学物质泄露，如果不及时处置，将会造成严重的道路拥堵、环境污染，甚至附近区域人民群众的生命财产也会受到威胁。因此，避免二次事故的发生是保证高速公路安全，保障过往司乘人员生命安全，减少国家财产损失的重要举措。

在我国，高速公路视野辽阔，道路平坦笔直，流量大，车速快，不能停车、逆行，行人不能穿越，这些因素决定了高速公路事故的多样性和不确定性，因此，“如何及时发现道路上发生的各类交通事故”、“如何及时发现道路上发生的各类事件及潜在交通事故隐患”、“如何处置预案”和“如何使监控员从繁重的工作中解脱出来”成为高速公路建设者和运营者比较关心的部分热点问题。

随着摄像机由标清向高清的升级，高清事件视频检测器成为市场发展的新需求，本系统以百万像素高清摄像机代替一般事件检测器方案中采用的普通摄像机，综合实现“高清视频监控”和“高清视频检测”双重功能。在事故多发区实行区域全程监控；在隧道内实现无盲点检测。

根据项目中高速公路的实际道路情况，进行如下系统规划：

1.1隧道监控规划

路况特点：随着高速公路的大规模建设，长、特长隧道、隧道群大量地出现在各条高速公路中。隧道大多位于山脉纵横、丘陵沟壑等区域，由于隧道空间狭窄、视野很小、光线变化强烈，隧道发生事故的可能性远大于一般路段，而且因为其特殊的、相对密闭的环境，很难组织疏散救援，发生二次事故的危害比原发性事故更为严重。

摄像机安装：隧道内由于受到高度限制，摄像机安装高度一般在5米——6米之间，故隧道内摄像机分布应以150米为距，即每150米安装一个固定式高清摄像机，以此实现对隧道内异常事件的全程监控，有效避免事故或二次事故的发生。

实现功能：隧道内全程监控可实现“异常事件检测报警”、“交通参数检测报警”等几大功能。

“异常事件检测报警”可对隧道内交通事故（撞车）、突然停车、行人穿越、车辆逆行、遗洒物、路面突发异常等异常事件进行及时的报警提示。

“交通参数检测报警”功能可对隧道内的“交通流量”、“平均车速”、“占有率”和“车辆密度”等交通参数进行统计，并按照用户设定的阈值进行报警提示。

1.2事故多发区监控规划

路况特点：高速公路具有视野辽阔，道路平坦笔直，流量大，车速快，不能停车、逆行，行人不能穿越等特点。高速公路事故的特点主要表现为“恶性事故多”、“追尾碰撞多”、“单车事故多”三个方面，究其原因，“车辆超速”或“车辆低速”、“违法停车”、“行人上路”、“躲避遗撒物”、“违章逆行”等成为导致高速公路交通事故的直接导火索。故将事故隐患扼杀在萌芽状态成为高速公路保安全保畅通的首要问题。

摄像机安装：高速公路视野辽阔的特点，针对事故多发区建议采用固定式高清摄像机和云台一体式高清摄像机搭配使用的方式进行全程无