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基于深度强化学习的高铁网络多路径智能拥塞控制算法
目录
基于深度强化学习的高铁网络多路径智能拥塞控制算法(1)......4
一、内容概要...............................................4
研究背景与意义..........................................4
1.1高铁网络发展现状.......................................5
1.2拥塞控制的重要性.......................................7
1.3研究意义及价值.........................................7
国内外研究现状..........................................8
2.1深度强化学习应用现状...................................9
2.2高铁网络拥塞控制研究现状..............................10
二、高铁网络拥塞问题分析..................................12
高铁网络结构特点.......................................13
1.1网络拓扑结构分析......................................14
1.2节点与路径关系分析....................................14
拥塞成因及影响分析.....................................15
2.1拥塞成因剖析..........................................16
2.2拥塞对高铁网络的影响..................................17
三、深度强化学习理论基础..................................18
强化学习概述...........................................20
1.1强化学习的基本原理....................................20
1.2强化学习的分类与应用领域..............................22
深度学习理论基础.......................................23
2.1深度学习的基本原理....................................24
2.2深度神经网络的结构与特点..............................25
深度强化学习结合应用...................................26
3.1深度强化学习框架......................................28
3.2深度强化学习在智能控制领域的应用......................29
四、基于深度强化学习的高铁网络多路径拥塞控制算法设计......30
算法设计目标及思路.....................................31
1.1设计目标..............................................32
1.2设计思路及流程........................................33
算法关键技术研究.......................................34
2.1状态空间与动作空间设计................................36
2.2奖励函数设计..........................................37
2.3训练过程优化技术......................................38
五、算法实现与仿真验证....................................39
基于深度强化学习的高铁网络多路径智能拥塞控制算法(2).....40
内容简述...............................................40
1.1研究背景..............................................41
1.2研究意义..............................................42
1.3文献
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