护坡出现渗水现象调查报告.docx

研究报告

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护坡出现渗水现象调查报告

一、项目背景

1.1护坡工程概况

(1)护坡工程位于我国某重要交通干线上，该路段承担着繁忙的货物运输和旅客通行任务。护坡工程于2010年启动建设，2012年正式竣工，全长约5公里，主要目的是防止边坡失稳，确保道路安全畅通。工程采用重力式挡土墙结构，由混凝土和石块砌筑而成，墙面采用喷射混凝土防护，以增强其耐久性和稳定性。

(2)护坡工程在设计阶段充分考虑了地质条件、地形地貌、水文地质等因素，对边坡进行了详细的稳定性分析。工程采用了先进的施工技术，包括预应力混凝土施工、锚杆施工等，确保了护坡结构的整体性和可靠性。在施工过程中，严格遵循了国家相关规范和标准，对施工质量进行了全程监控，确保了工程的安全性和质量。

(3)护坡工程建成以来，对保障道路安全、减少交通事故、改善沿线环境起到了积极作用。然而，近年来，随着气候变化和自然因素的影响，护坡部分区域出现了渗水现象，对护坡的稳定性造成了一定程度的威胁。为此，相关部门及时启动了渗水原因调查，并制定了相应的治理方案，以消除安全隐患，确保道路的长期稳定运行。

1.2渗水现象发现时间及地点

(1)渗水现象最早发现于2022年7月，位于护坡工程中部约3公里的地段。该区域为重力式挡土墙结构，墙面采用喷射混凝土防护，但由于雨水侵蚀和土壤膨胀，部分混凝土出现裂缝，导致水分沿裂缝渗入边坡内部。

(2)经过实地勘查和监测，发现渗水主要集中在挡土墙底部及墙后坡面，渗水量随雨季的来临而增加，尤其在连续降雨期间，渗水量较大，对边坡的稳定性产生了明显影响。渗水点分布较为分散，主要集中在坡面中部和底部，个别区域渗水现象较为严重。

(3)针对渗水现象，当地交通管理部门及时启动应急响应，对发现渗水区域进行了临时封闭，以防止安全事故的发生。同时，组织专业技术人员对渗水原因进行了详细调查，并制定了相应的治理方案，以尽快修复受损的护坡结构，恢复道路的正常通行。

1.3渗水现象对周边环境的影响

(1)渗水现象对周边环境产生了多方面的影响。首先，渗水导致边坡土壤流失，加剧了水土流失问题，对周边植被造成了破坏，影响了生态平衡。此外，渗水还可能导致地下水水位上升，对附近的农业灌溉和居民用水造成影响。

(2)渗水现象还可能引发地质灾害，如滑坡、泥石流等。这些灾害不仅威胁道路通行安全，还可能对周边居民的生命财产安全构成严重威胁。同时，渗水还可能影响道路的排水系统，导致路面积水，影响交通安全。

(3)在社会影响方面，渗水现象降低了道路的通行能力，影响了交通运输效率，对周边企业的物流成本和经济发展造成了一定程度的负面影响。此外，渗水问题还可能引发公众对道路安全性的担忧，影响社会稳定。因此，及时解决渗水问题，对于保障道路安全、维护社会稳定具有重要意义。

二、现场调查

2.1现场环境及气候条件

(1)现场环境显示，渗水区域位于护坡中部，地形较为陡峭，坡度约为30度。该区域植被覆盖较好，主要生长着草丛和灌木，土壤以砂质土为主，具有一定的透水性。现场观察发现，渗水点主要集中在挡土墙底部和墙后坡面，渗水形式以点滴渗漏为主，部分区域出现小面积积水。

(2)当地气候条件属于温带季风气候，四季分明，雨量充沛。夏季降雨量较大，平均每月降雨量超过100毫米，是渗水现象高发期。冬季则相对干燥，降雨量较少。根据气象数据，近年来该地区降雨量呈逐年增加趋势，为渗水现象的加剧提供了自然条件。

(3)现场环境温度变化较为剧烈，夏季气温较高，最高可达35摄氏度以上，冬季则降至零下5摄氏度以下。温度变化对护坡结构的材料性能有一定影响，可能导致混凝土收缩、膨胀，进而加剧渗水现象。此外，日夜温差较大，也使得护坡结构承受一定的温度应力，影响其稳定性。

2.2渗水点分布及特征

(1)渗水点分布较为分散，主要集中在护坡中部和底部区域。具体分布包括挡土墙墙脚、墙体裂缝、坡面排水孔附近等位置。在挡土墙墙脚，由于土壤压实不足，水分容易从墙体与土壤接触面渗出。墙体裂缝是渗水的主要途径，这些裂缝通常垂直或斜向分布，长度不一，宽度从几毫米到几十毫米不等。

(2)渗水特征表现为点滴渗漏和涌流。点滴渗漏主要发生在墙体裂缝和坡面排水孔附近，水珠从裂缝或孔口滴落，形成连续的小水滴。涌流则是当渗水量较大时，水分从较大的裂缝或孔口涌出，形成小股水流。渗水颜色呈淡黄色，说明土壤中含有一定量的矿物质。

(3)渗水点特征还包括渗水速度和流量。在降雨或持续湿润天气条件下，渗水速度较快，流量较大。而在干燥季节，渗水速度减慢，流量减少。此外，渗水点附近土壤湿度较高，有时可见土壤表面出现轻微的膨胀现象，这可能与渗水导致的土壤水分增加有关。

2.3渗水量及渗水速度

(1)渗水量测量显示，在正常天气条件下，渗水量约为每天每平方米0