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(完整word)认识汽车仪表盘上符号

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认识汽车仪表盘上的符号

汽车仪表盘常见的显示符号

车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.

驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯—-显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯——显示刹车盘片磨损情况的指示灯.正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯—-显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。

水温指示灯-—显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

安全气囊指示灯-—显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.

ABS指示灯-—接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。

发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯-—显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽，该灯点亮,提示车主及时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭。

电子油门指示灯—-本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭,出现故障,本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.

转向指示灯——转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

远光指示灯——显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

安全带指示灯——显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

O/D挡指示灯-—O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over—Drive）超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止.

O/D挡(Over—Drive）的意思是自动档车型的超速挡，以最普遍的四前速自动挡变速箱为例，第三挡就是超速挡，它的齿比约在0.5-0。7之间,相当于手排的5挡。

先看看某些自动排的排挡编排，一般是P—R-N-D-2-1，为何没有三挡？原因就是有O/D开关,按下排挡头上的O/D按钮,此时仪表盘上O/DOFF灯亮，即4挡被锁，即车子最高只能使用3挡而去不到4挡。

而其他一些自动挡车的挡位编排多是P-R-N—D4—D3—2—1,正因为它设了D3挡，所以无需再设O/D开关了.

内循环指示灯—-该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

示宽指示灯——示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮.

VSC指示灯-—该指示灯是用来显示车辆VSC（电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭.

表盘指示灯列表:

盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。可如今，汽车技术日新月异，大量先进技术被运用到了我们的爱车上,车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂,准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了.我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起.这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。

车内各类仪表指指示灯

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HYPERLINK”http：///news/2006—04—07/1800178418。shtml\t”_blankABS指示灯

该指示灯用来显示ABS工作状况.当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭.如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

[\t”_blank”ABS到底能干什么]

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\t_blank”EPC指示灯

常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自