汽车电气设备构造与维修 课件 项目二 电源系统 任务二 检修发电机.pptx

项目二电源系统检修汽车电气设备任务二发电机检修

01学习目标知识目标1）掌握汽车发电机及调节器的作用与组成。2）理解发电机的发电原理与整流原理。技能目标1）会检查、调整与更换发电机的传动带。2）会拆装发电机总成，并会分解与组装发电机。3）会检测发电机各部件。素养目标1）能够在工作过程中与小组其他成员合作、交流，养成团队合作意识，锻炼沟通能力。2）养成7S的工作习惯。3）养成服务从管理，规范作业的良好工作习惯。

02任务描述一位丰田卡罗拉轿车用户将车开到维修站，反映该车正常行驶时仪表内的“充电指示灯”突然亮起，需要检修。

03相关知识

相关知识一、发电机的作用发电机是汽车的主要电源，其在整车上的位置如图所示。其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时给蓄电池充电。

相关知识二、发电机的结构 普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、电压调节器、电刷组件、前端盖、后端盖、风扇、带轮等组成。

相关知识1.转子转子的功用是通电后产生磁场。它主要由爪极、磁场绕组、集电环（也称滑环）和转子轴等组成，????

相关知识2.定子定子的功用是产生三相交流电，主要由定子铁芯和三相定子绕组两部分组成。定子铁芯由相互绝缘的内圆带槽的环状硅钢片叠加而成。定子槽内置有三相对称绕组，三相绕组大多数采用Y形（也称为星形）连接，三相绕组的连接点也称为中性点。三相绕组在定子槽内的排列，空间上相隔120°，且每相绕组的线圈个数、每个线圈的匝数和每个线圈的节距都完全相等。

相关知识3.整流器整流器的功用是将三相绕组产生的三相交流电转变为直流电。整流器由正、负整流板组成，每个整流板上安装3-4个二极管。外壳为正极、中心引线为负极的二极管，叫负极管；外壳为负极、中心引线为正极的二极管，称为正极管。

相关知识（1）6个二极管整流器与整流电路6个二极管整流器是在正、负整流板各安装3个二极管，组成的三相桥式全波整流电路。（2）8二极管整流器与整流电路8个二极管整流器是在正、负整流板各安装4个二极管，它是在正、负整流板上各增加了1个中性点二极管，组成的三相桥式全波整流电路。

相关知识4.端盖及电刷组件端盖一般分成两部分，即前端盖和后端盖，起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。端盖一般用铝合金铸造，一是可有效地防止漏磁，二是铝合金散热性能好。后端盖上装有电刷组件。电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧等组成，电刷的作用是将电源通过集电环引入励磁绕组。5.带轮与风扇交流发电机的前端装有带轮，内部装有风扇，由发动机的传动带通过带轮驱动发电机的转子轴和风扇一起旋转。发电机工作时，定子绕组和励磁绕组中都会有热量产生，若温度过高会烧坏导线的绝缘部分，导致发电机不能正常工作，为了提高散热能力，有的发电机还装有两个风扇（前、后各一个）。

相关知识三、交流发电机的工作原理1.电磁感应现象电磁感应是指导体在变化的磁场中会产生感应电动势，当蓄电池通过电刷与滑环给转子的线圈通电时，转子线圈就会产生磁场，只要将转子转动，就会形成旋转的磁场，在磁场内的导体就会产生感应电动势。

相关知识2.发电原理发电机定子的三相绕组按一定规律分布在发电机的定子槽中，内部有一个转子，转子上安装着爪极和励磁绕组。当外部电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生三相交变的感应电动势，这就是交流发电机的发电原理。

相关知识3.整流原理交流发电机定子的三相绕组中，感应产生的是三相交流电，是通过6只二极管组成的三相桥式整流电路整流为直流电的。当发动机起动后，发电机定子三相绕组产生三相交流电动势，输送到整流器的二极管，由于二极管具有单向导通性，当给二极管加上正向电压时二极管导通，当给二极管加上反向电压时二极管截止，二极管依次循环导通，当3只正二极管负极端连接在一起时，正极端电位最高者导通；当3只负二极管正极