高铁乘务安全管理与应急处置 第3版 课件 项目五任务1动车组设备异常应急处置.pptx

项目五动车组列车乘务组织异常应急处置;【项目描述】;【学习目标】;任务1动车组设备异常应急处置;【相关知识】

动车组列车应急处置过程中，列车长及乘务人员要全程开启音视频记录仪，留存证据。

一、动车组列车空调失效应急处置

动车组列车在运行过程中，因接触网故障停电、动车组内空调设备故障等原因，会造成空调不能工作。由于动车组列车车厢封闭严密，空调故障后，空气流通不畅，特别是在夏季，车厢内温度会逐渐升高，旅客会感觉身体不适，严重时还可能会引发旅客群体情绪波动，造成更大影响。为了更好服务旅客和保证旅客安全，空调失效超过20min不能恢复时，动车组列车由列车长视情况在停车状态下安装防护网、打开车门进行通风换气后，按规定限速运行。

1．汇报待命

列车空调故障失效超过20分钟，严重影响旅客乘车舒适度时，列车长向所在集团公司客服调度进行汇报，并通知全体工作人员坚守岗位，未得到列车长命令，不得擅自打开车门。;2．宣传解释

列车乘务人员应及时对旅客开展宣传、解释、安抚、服务工作，对车内重点旅客开展重点帮扶。

3．维护秩序

列车长、乘警要动员和组织车内适合的旅客协助列车乘务人员共同维护好车内秩序。

4．通风准备

列车长视车内温度和旅客舒适度向调度员提出申请打开车门通风，通报司机、随车机械师。列车长要确定运行方向左侧（非会车一侧）车门开放具体位置，做好安装防护网前的各项准备工作。

由于车门处于开放状态，为了保证旅客人身和列车运行的安全，列车调度员应发布调度命令，限速60km/h运行。由于在打开车门的状态下，外开式车门及动车组车门的脚踏板距高站台边缘的安全空间较正常车门关闭状态下小，考虑到列车运行时的摆动，所以规定列车在打开车门的情况下通过邻靠高站台的线路时限速40km/h。;5．挂网防护

为保证人身安全，安装防护网位置为运行方向左侧（非会车侧）。防护网安装完毕，打开车门后，为保证旅客人身安全，由列车长组织列车工作人员值守，直到车门关闭。

得到列车调度员准许“安装护网、打开车门”通知后，列车长组织列车乘务人员在指定位置安装护网，并按照“一人一门”值守的要求，安排列车乘务人员在准备打开的车门处防护值守；机械师确认防护网安装牢固、值守人员到位后，列车长通知打开对应车门、全程值守，严禁旅客靠近车门。

6．停车请求

动车组全列空调失效，但可维持运行时，列车长要密切关注动车组车厢温度及旅客感受。炎热期（6月至9月期间）列车长要提前预判，及时通知司机向调度员提出在前方最近客运站停车的请求。

7．分散旅客

动车组客室单个或多个空调失效时，列车长应综合考虑车内客流、故障车厢旅客数量等情况，在尽量保证旅客服务质量的前提下疏散故障车厢旅客至其他车厢。;8．塞拉门关闭

装有外开式塞拉门的动车组进站前，需停车关闭车门。列车长在停车并接到司机关门通知后，指挥各看护人员手动关闭车门，确认关闭车门完毕后报告司机。

9．组织换乘

接到列车调度员换乘命令后，列车长详细清点旅客人数，配合车站共同组织将旅客疏散到车站安全处所，等待换乘。

10.恢复正常

空调恢复正常工作、车内温度达标后，列车长组织工作人员在动车组车门关闭后，适时撤除防护网。;二、动车组车门故障应急处置

动车组接到司机车门故障无法集控操作时，列车长应组织乘务员手动开关门。

1.动车组发车前车门出现故障

列车长应通知司机和机械师，由机械师处理，乘务员作好安全防护。

2.动车组运行中车门发生故障

列车工作人员发现或接到旅客报告后，应立即采取临时安全防护措施，禁止旅客靠近，并报告列车长通知机械师及时对故障门进行处理。

3.动车组到站时车门发生故障

第一时间发现故障的列车工作人员要及时报告列车长，列车长立即通知司机和机械师（列车停稳后，如果司机通过监控发现X号车门未能打开，由司机通知机械师和列车长赶赴现场，由机械师确定可以手动开门后，由客运人员手动开门），并组织乘务人员分车厢手动开门，组织旅客下车。通过广播向旅客做好宣传解释。;三、车窗玻璃破损应急处置

动车组车窗玻璃破损，将导致车厢密封失效和动车组运行平稳性降低，高速运行时影响动车组运行安全，所以需降低运行速度。司机得到列车长或随车机械师动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，控制动车组列车限速160km/h运行，列车调度员不再发布动车组列车限速运行的调度命令。

1．发现汇报

列车乘务员值乘时要按规定时间巡视车厢，在列车运行中发现车厢车窗（门）玻璃破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况向列车长、随车机械师及乘警汇报。

2.现场查看

列车长在接到汇报后要及时赶赴现场，查看旅客受伤、物品损失等情况，收集现场证据材料，并按规定编写电报，在前方停车站拍发，向有关部门报告。同时，立即通知随车机械师到场处理，并按规定向司机进行通报。;3．判断情况

动车组列车车窗