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客车考试(检车员高级)习题库(第1部分).pdf

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考试

客车考试(检车员高级)习题库(第1部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]25T型车代理节点是连接列车网和车厢网的桥梁,有()独立的Lonworks通信接口。()

A)2个

B)1个

C)3个

D)4个

答案:A

解析:255.25T型车代理节点有2个独立的Lonworks通信接口。

2.[单选题]车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。()

A)减少

B)相对不变

C)增加

D)绝对不变

答案:C

解析:当车轮踏面圆周磨耗超限后,使轮缘的相对高度增加。

3.[单选题]车辆设计时,根据各种条件所规定的允许速度叫()。()

A)设计速度

B)构造速度

C)平均速度

D)运行速度

答案:B

解析:车辆设计时根据各种条件规定的允许速度称为构造速度,是指车辆在设计时考虑到各种因素所确定的最高速度。

4.[单选题]密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个()连接螺栓完成。()

A)M30

B)M38

C)M40

D)M50

答案:A

解析:密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个连接螺栓完成,根据题目描述,应选择M30规格的连接螺栓。

5.[单选题]SABWABCO电子防滑器功能代码信息95/()表示:轴3电磁阀短路。

A)13

B)23

C)33

D)43

答案:C

解析:95/()表示轴3电磁阀短路,根据SABWABCO电子防滑器功能代码信息,95代表轴3,因此空缺处应该填入33,表示轴

3电磁阀短路。

6.[单选题]25T型车的DC110V干线采用两根()电缆并联。()

A)45mm

B)55mm

1/79

考试

C)35mm

D)65rnm

答案:C

解析:根据769.25T型车的DC110V干线电缆规格,采用35mm电缆并联。

7.[单选题]列车软管有分离情况时应按规定进行列车自动制动机()试验。

A)全部

B)简略

C)漏泄

D)持续一定时间的全部

答案:B

解析:当列车软管有分离情况时,应按规定进行简略的列车自动制动机测试,以确保列车制动系统正常工作。

8.[单选题]站内正线与相邻到发线有列检作业列车运行速度120km/hυ≤160km/h间距一般为()。

A)5000

B)5500

C)6000

D)6500

答案:C

解析:在站内正线与相邻到发线有列检作业列车运行速度120km/hυ≤160km/h时,间距一般为6000米。

9.[单选题]客车转向架组装时要求同一转向架摇枕吊上下孔之承载面距离之差,新造车、厂修车及段修车分别不大于(

)mm。

A)1,2,3

B)2,3,4

C)1.5,3,5

D)3,4,5

答案:C

解析:要求同一转向架摇枕吊上下孔之承载面距离之差不大于一定数值,需要掌握组装标准。

10.[单选题]在单车试验时,制动管减压()时,制动机不得发生紧急制动作用。

A)40

B)50

C)100kPa

D)170

答案:D

解析:在单车试验时,制动管减压到170kPa时,制动机不得发生紧急制动作用。

11.[单选题]中修后,餐车冰箱控制箱的电流表误差不大于()。()

A)1%

B)2%

C)3%

D)4%

答案:C

解析:中修后,餐车冰箱控制箱的电流表误差不大于3%,符合相关标准要求。

12.[单选题]KZS/M-I型集中式轴温报警器进入:“1.*XX*”车厢顺位号设置状态后,仪器闪烁显示出本车车厢顺位号。用

“▲”、“▼”键进行选择本车厢顺位号,设置完毕后,用()键盘确认。

A)“▲”

B)“▼”

C)“▲”、“▼”

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