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二、输油泵站工作特性（3）汽蚀对泵性能的影响当离心泵叶轮进口处某点的压力降低到输送温度下液体的汽化压力时，就有一部分液体汽化，生成气泡，气泡被液流带到压力较高的区域时迅速凝结。在凝结过程中，气泡周围的液体就以高速向气泡中心运动，从而产生严重的水击现象。水击的地方产生非常巨大的瞬时压力（可达几十个MPa），如气泡紧贴在叶轮或其他部分的金属表面上，这里就会受到冲击，同时由于氧的析出和伴随气泡凝结过程所产生的局部高压和高温，使叶轮表面受到化学腐蚀。这种液体的汽化、凝结、水击和腐蚀的综合就称为汽蚀现象。二、输油泵站工作特性（3）汽蚀对泵性能的影响汽蚀现象-----水泵的扬程、功率以及效率曲线迅速下降二、输油泵站工作特性进口负压对离心泵特性的影响有自吸能力的离心泵输送热原油或轻石油产品时，如保持泵进口在一定的负压下运行，泵的Q-H特性曲线会相应降低，可作为调节泵特性措施之一。外压降低，特性曲线降低我国的某些油库和炼厂就是用进口阀节流来降低泵的排量的。2、泵站的工作特性Q多台泵串联的泵站特性离心泵串联组合的特点是：通过每台泵的排量相同，均等于泵站的排量；泵站的扬程等于各泵扬程之和。串联泵站适用于管线输送距离长而高度相对低的场合。q1,H1q2,H2Hc2、泵站的工作特性（2）多台泵并联的泵站特性离心泵并联组合的特点是：每台泵提供的扬程相同，均应等于泵站扬程，泵站排量为每台泵的排量之和。并联泵站适用于管线的输送高度高而距离较短的场合。QHcq2q1泵站-管道系统的工作点就是指在压力供需平衡条件下，管道流量与泵进出战压力等参数之间的关系。01图解法02解析法03三、泵站-管道系统工作点三、泵站-管道系统工作点1、图解法常用作泵站特性曲线和管道特性曲线，求二者交点的方法，来确定泵站的排量和进、出站压力.1曲线C为泵站出站压头随排量的变化曲线2G为管道特性曲线。3二者的交点A称为系统的工作点，4即泵站的排量为QA，5出站压头为HA6通过列出泵站的压力供应特性方程和管道的压力消耗特性方程，根据压头供需平衡的原则来求解。假设一条管道有N座泵站，且泵站特性相同，全线管径相同，无分支，首站进站压头和各站内摩阻均为常量，可写出全线的压力供需平衡关系式如下：三、泵站-管道系统工作点2、解析法第二章原油管道输送技术油气管输工艺01第一节原油管道输送基础第二节等温输油管道工艺计算第三节热油管道输送第四节易凝高粘原油管道输送第五节输油站及其主要设施第六节输油管道工况分析第七节输油管道的运行管理02长距离原油管道的组成原油管道输送工艺（重点）油气管输工艺第一节原油管道输送基础一、长距离原油管道的组成一、长距离原油管道的组成用户矿场油库联合站矿场油气集输系统成品油管道原油管道油井炼油厂计量站长输管道转油站一、长距离原油管道的组成输油管道输油站线路首站中间站末站管线泵站加热站分输站合建清管站通讯系统等辅助系统阀门、阀室穿跨越构筑物伴行路阴极保护设施二、原油管道输送工艺根据输送过程中油品是否需要加热常温输送加热输送根据管道与泵的连接方式开式输送(从罐到罐、旁接油罐）密闭输送（从泵到泵）二、原油管道输送工艺1、常温输送和加热输送油品从首站进入管道，输送一段距离后，管内油温就会等于管道埋深处的地温，故称为常温输送（也称等温输送）。原油的凝点（即反常点）是衡量可否常温输送的依据；凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的最高温度。汽、煤、柴油等成品油及低凝点、低黏度轻质原油可直接进行常温输送。等温输送二、原油管道输送工艺1、常温输送和加热输送将原油加热、加压后进入管道，通过提高原油输送温度使油品黏度降低，减少管路摩擦阻力损失，或使管内最低油温维持在凝点以上，保证安全输送。原油加热输送管道存在两方面的能力损失：摩擦阻力损失和热损失，故需要在沿线设置泵站和热站我国生产的原油绝大部分为高凝点、高黏度和高含蜡原油（俗称“三高”原油），故国内原油管道大都是热油管道。加热输送二、原油管道输送工艺开式输送和密闭输送二、原油管道输送工艺工作特点●每个泵站与其相应的站间管路各自构成独立的水力系统●上下站输量可以不等（由旁接罐调节）●各站的进出站压力没有直接联系Q1Q2①旁接油罐从罐到罐：油品全部通过各中间站的油罐，蒸发损耗大二、原油管道输