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研究报告

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厦门新机场可行性研究报告

一、项目概述

1.项目背景及意义

(1)厦门作为中国东南沿海的重要城市，经济、文化、旅游发展迅速，航空运输需求日益增长。然而，现有的厦门国际机场已无法满足日益扩大的航空运输需求，航班时刻紧张、机场设施不足等问题日益凸显。为了提升厦门航空运输能力，满足区域经济发展和人民群众出行需求，建设新的厦门国际机场成为当务之急。

(2)新机场的建设将极大提升厦门乃至福建省的航空运输能力，有利于优化区域航空资源配置，增强厦门在国际航空市场的竞争力。同时，新机场的建设也将促进厦门市及周边地区的经济发展，带动旅游业、物流业等相关产业的繁荣，对提升福建省在全国乃至全球的区位优势和影响力具有重要意义。

(3)建设新机场有利于完善我国东南沿海地区的航空网络布局，加强与周边国家和地区在航空领域的合作，推动“一带一路”倡议的实施。新机场将提供更加便捷、高效的航空服务，为旅客和货主提供更多选择，有利于推动区域经济一体化和贸易便利化，对于提升我国在全球经济中的地位和影响力具有积极作用。

2.项目目标及预期效益

(1)项目目标旨在建设一个现代化、高效能、环保型的国际机场，满足未来20年内厦门及周边地区的航空运输需求。新机场将具备年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量30万吨的设计能力，实现国内、国际航线的全面覆盖，提升厦门在国际航空市场的竞争力。

(2)预期效益包括：一是提升厦门航空运输能力，缓解现有机场的拥堵状况，提高旅客和货主的出行效率；二是促进厦门市及周边地区经济发展，带动旅游业、物流业等相关产业的繁荣，增加就业机会，提高地区居民收入水平；三是优化区域航空网络布局，加强与周边国家和地区的航空合作，提升福建省在全国乃至全球的区位优势和影响力。

(3)新机场的建设还将带来以下效益：一是提高机场运营效率，降低运营成本，提升机场服务质量；二是加强环境保护，采用节能减排技术，减少机场对周边环境的影响；三是促进区域一体化发展，推动“一带一路”倡议的实施，提升我国在全球经济中的地位和影响力。

3.项目范围及定位

(1)项目范围涵盖厦门新机场的总体规划、建设、运营和维护等全过程。具体包括：机场航站楼、跑道、滑行道、站坪、航管楼、货运区、停车场、综合交通枢纽等基础设施的建设；机场运营管理、安全监管、环境保护、服务质量等方面的规划与实施；以及机场与周边地区的交通连接和综合发展规划。

(2)厦门新机场的定位为：区域性国际航空枢纽，面向全国、辐射东南亚，服务福建省及东南沿海地区。机场将提供国内、国际及地区航线服务，具备一定的货运处理能力，成为集航空运输、商务办公、旅游休闲、文化展示等功能于一体的综合性航空枢纽。

(3)新机场将秉承绿色、智能、人文的发展理念，注重可持续发展，充分发挥其在区域经济发展中的引领作用。通过优化航线网络、提升服务质量、加强国际合作，将厦门新机场打造成为国内外旅客、货主、航空公司及合作伙伴的首选航空枢纽，为推动福建省乃至全国航空事业的发展贡献力量。

二、市场需求分析

1.国内外航空市场发展趋势

(1)近年来，全球航空市场呈现出稳定增长的趋势，特别是在新兴经济体，航空需求持续扩大。随着全球经济一体化的推进，国际航线网络不断优化，跨国航空旅行人数逐年增加。同时，航空技术的进步和航班效率的提升，使得航空服务更加便捷和经济。

(2)在国内市场，随着国内经济的快速发展和居民消费水平的提升，航空旅行已经成为人们出行的重要选择。国内航线网络日益完善，大型枢纽机场的辐射能力增强，区域机场群逐渐形成。此外，国内航空公司通过扩大机队规模、拓展航线网络，不断提升市场竞争力。

(3)未来，国内外航空市场发展趋势将呈现以下特点：一是航空需求持续增长，特别是国内市场需求将保持稳定增长态势；二是航空运输市场进一步开放，国内外航空公司之间的竞争将更加激烈；三是航空业数字化转型加速，智能航空服务和数字化运营将成为行业发展的重要趋势；四是可持续发展理念深入人心，航空业将更加注重节能减排和环境保护。

2.福建省及厦门市航空市场需求预测

(1)福建省作为我国东南沿海的重要省份，近年来经济持续快速发展，航空市场需求旺盛。预计未来五年内，福建省航空旅客吞吐量将保持年均增长10%以上，到2025年预计达到6000万人次。其中，厦门作为福建省的省会和主要航空枢纽，其航空旅客吞吐量占比将超过50%。

(2)厦门市航空市场需求增长主要受到以下因素驱动：一是旅游业的发展，厦门独特的自然风光和人文景观吸引了大量国内外游客；二是商务旅行的需求，随着厦门经济特区的建设，商务活动日益频繁，对航空服务的需求不断增加；三是区域经济一体化，福建省内各城市之间的人员流动和经贸往来日益密切，对航空运输的需求也随之增长。

(3)预计未