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2025年徽商职业学院高职单招语文2018-2024历年参考题库频考点含答案解析
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一、单选题(共35题)
1、与“缙绅、大夫、士萃于左丞相府,莫知计所出”的“莫”意义相同的一项是()。(1分)
A、盈虚者如彼,而卒莫消长也
B、苟非吾之所有,虽一毫而莫取
C、“闻道百,以为莫已若”者,我之谓也
D、大将军不听,令长史封书与广之莫府
正确答案选项:参考答案:C
解析
例句和C项中的“莫”都是否定性无定指代词,“没有谁、没有人”的意思A项,没有;B项,不;D项,通“幕”,幕府。
2、请柬是为邀请有关人士参加某项活动而发出的内容简约、设计比较美观的信件,又称()。(1分)
A、通告
B、请示
C、请帖
D、信函
正确答案选项:参考答案:C
3、结合语境,将下列句子填入序号处,最恰当的一项是()。我们把自己的头脑,变成他人思想汽车驰骋的高速公路,却不给自己的思维,①。我们把自己的头脑,②,却不给自己的发现,留下一个小小的储藏盒。?(1分)
A、①留下一条细细的羊肠小道②变成收藏古今图书、储存海量知识的图书馆
B、①留下一扇小小的窗户②变成收藏古今图书、储存海量知识的图书馆
C、①留下一条细细的羊肠小道②变成搜罗必威体育精装版信息、网罗八面来风的集装箱
D、①留下一扇小小的窗户②变成搜罗必威体育精装版信息、网罗八面来风的集装箱
正确答案选项:参考答案:C
解析
首先要研读材料,找到关键词做到一一对应,就能很好的解答这道题.高速公路,对应羊肠小路,都是路的范畴,通过第一个空把答案锁定在A和C之间;从”储蓄盒”可知,第二个空应该是一个收纳工具,所以对应的应该是“集装箱”而不是“图书馆”.故答案是C
4、青藏铁路堪称“世界冻土工程博物馆”随着冻土路基、冻土区桥梁、涵洞、隧道、房建、管线等工程的顺利施工,世界上海拔最高、穿越高原多年冻土最长的青藏铁路,如今堪称“世界冻土工程博物馆”。专家称,青藏铁路穿越世界上最复杂的冻土区,不少冻土工程措施都是国内外首创,可谓集冻土工程之大全。于7月1日试通车的青藏铁路格尔木至拉萨段,是目前全球穿越永久性冻土地带最长的高原铁路,这条铁路处于多年冻土区的线路就长达550公里。而冻土对温度极为敏感,随着温度的变化,它会“发胖”或“变瘦”。据了解,冻土在寒季就像冰一样冻结,随着温度的降低体积会发生膨胀,建在上面的路基和钢轨就会被“发胖”的冻土顶得凸起;到了夏季,融化的冻土体积缩小,路基和钢轨又会随之凹下去。冻土的冻结和融化反复交替地出现,路基就会翻浆、冒泥,钢轨会出现波浪形高低起伏,对铁路运营安全造成威胁。青藏铁路建设总指挥部专家组组长、冻土科学专家张鲁新说,冻土虽然在加拿大、俄罗斯等国家也存在,但他们是属高纬度冻土,比较稳定。青藏铁路纬度低,海拔高,日照强烈,而太阳辐射对冻土有着非同寻常的影响。加上青藏高原年轻,构造运动频繁,并且这里的多年冻土具有地温高、厚度薄、热融发育等特点,其复杂性和独特性举世无双。据了解,青藏铁路有111公里线路铺有一种特殊的路基,即在土路堤底部填筑一定厚度片石,上面再铺筑土层的路基。这种多孔隙的“片石层通风路基”为国内首创。它是效果较佳的保护冻土措施,好似散热排风扇,冬季从路堤及地基中排除热量,夏季较少吸收热量,起到冷却作用,能降低地基土温度0.5摄氏度以上。全长11.7公里的青藏铁路清水河特大桥横架在可可西里冻土区,它是一种“以桥代路”的保护冻土措施,铁轨飞架而过可以不惊扰冻土。青藏铁路“以桥代路”桥梁达156.7公里,占多年冻土地段的四分之一。张鲁新说,如此大规模采取“以桥代路”措施,在世界上也是首次。青藏铁路有的冻土路基两旁插有一排排直径约15厘米、高约2米的铁棒,这就是热棒。它是一种高效热导装置,具有独特的单向传热性能:热量只能从地面下端向地面上端传输,反向不能传热,可以说是一种不需动力的天然制冷机,专家称之为冻土病害的“青霉素”。大规模使用热棒可以保持多年冻土处于良好冻结状态。青藏铁路建设总指挥部指挥长黄弟福说,青藏铁路建设中创造性地采取了解决冻土施工难题的相应对策:对于不良冻土现象发育地段,线路尽量绕避;对于高温极不稳定冻土区的高含冰量地质,采取“以桥代路”的办法;在施工中采用热棒、片石通风路基、片石通风护道、通风管路基、铺设保温板、遮阳篷结构等多项设施,提高冻土路基的稳定性,堪称集世界冻土工程措施于一身。因此,运行在青藏铁路上的列车时速将达120公里。根据原文提供的信息,下列表述不符合原文意思的一项是()?(1分)
A、气温升高,冻土热涨“发胖”;气温降低,冻土冷缩“变瘦”,威胁铁路营运安全。
B、青藏铁路,是目前全球穿越永久性冻土地带最长的高原铁路。
C、大规模采取“以桥代路”措施,保护冻土,我国首创。
D、热棒具有独特的单向传热
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