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赴澳大利亚机械化旱作节水农

业考察报告

InvestigationreportondryfarmingmachineryinAustralia

(考察报告)

姓名：____________________

单位：____________________

日期：____________________

编号：YB-BH-045154

工作报告|WorkReport

考察报告

赴澳大利亚机械化旱作节水农业考

察报告

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赴澳大利亚机械化旱作节水农业考察报告

据中澳两国农业部的技术交流合作协议，由农业部农机化技术推广总站组织

的旱作节水农业考察团一行5人于7月28日至8月10日在澳大利亚进行了旱

作节水及保护性耕作农业专题考察。考察期间，在澳农林渔业部工作人员的精心

安排和陪同下，先后深入到维多利亚州、新南威尔士州、昆士兰州的水资源管理

机构、可持续农业灌溉研究院、农业大学、农机生产企业、农场等部门参观访问，

与有关管理、科研人员和农场主、企业负责人等进行了广泛的座谈和交流，并受

到了他们的热情接待，使考察活动取得了圆满成功。现将考察到的有关情况报告

如下：

一、澳大利亚机械化旱作节水和保护性耕作技术现状

澳大利亚全国具备灌溉条件的耕地面积占总耕地面积的15%，其余为旱作

农业区。为了充分利用土壤水份和提高土壤对降水的利用，促进农业生产效率的

提高，澳大利亚的农业科技工作人员探索出了农机固定道作业、免耕等技术体系。

（一）旱地农业固定道机械作业模式（ControlledTraffic）

在澳大利亚由于土地实行规模化、集约化经营，农业生产基本上是全程机械

化作业，为了提高机械作业效率，各农场普遍采用动力在100马力以上的大型

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工作报告|WorkReport

考察报告

农业机械。同时，由于大型机械反复在耕地上作业，损失了部分机械动力，会造

成土壤压实、不利于降水入渗等，影响了农业生产效益。经过多年研究，昆士兰

大学总结了一套固定道机械作业模式。该项技术主要是通过在农田中根据机械作

业幅宽，所种植作物的行距等，建立一套定宽度的机组作业固定道，每次在田间

作业的机组动力驱动轮和机具承载轮都在固定道上行走。

该大学经过多年的研究表明，按照传统的拖拉机作业模式，一台大型农业机

械在农田中作业的时候，首先会造成作功能量损失（EnergyEffects），表现在：

一是由于拖拉机在疏松的土壤上作业，机车及作业机具的轮胎会压实耕地面积

20%，这样使机车的牵引作功（TractiveEfficiency）损失15%~20%。二是由于

轮胎对土壤的压实影响，导致作业机械在进行作业时，必须对这部分被压实的土

壤进行再疏松，这就会造成25%~40%的耕作作功（TrafficEfficiency）损失，这

两项合计会造成拖拉机在完成所需作业的同时，必须额外付出40%~60%的功率

消耗。就是说，拖拉机的全部动力能量只有一半左右是生产所需的有用功。第二

方面是影响土壤团粒结构（AggregeteSite）：由于土壤被机械反复碾压，土壤

的团粒结构会增大。据该机构研究，采用固定道作业模式，固定道以外的土壤水

份在