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内燃专业考试习题库(第2部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:()。

A)车钩高度为815-890mm

B)锁闭位的车钩开度为100-127mm

C)车钩高度为835-885mm

答案:C

解析:

2.[单选题]下列哪个部件属于低温水冷却部件？（）

A)气缸套

B)增压器

C)静液压油热交换器

答案:C

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3.[单选题]每相绕组的首端与尾端之间的电压称为()。

A)线电压；

B)相电压；

C)过电压

答案:B

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4.[单选题]柴油机启动接触器QC吸合后，()秒内应启动柴油机。

A)30

B)40

C)50

答案:A

解析:

5.[单选题]当空气压缩机停止工作时,防止总风缸的压缩空气向空压机()逆流。

A)高压气缸

B)气缸

C)低压气缸

答案:B

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6.[单选题]下列不属于晶体三极管工作状态的是（）。

A)放大

B)截止

C)击穿

答案:C

解析:

7.[单选题]增大接触面积，可以（）接触电阻。

A)增加

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B)减少

C)无关系

答案:B

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8.[单选题]当作用风缸的压力下降到()KPA时,充气阀呈缓解位。

A)350

B)240

C)420-450

答案:B

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9.[单选题]磁场削弱电阻烧损的原因有:()。

A)主发电机电流过大

B)牵引电动机励磁绕组短路

C)牵引电动机主极连线断路

答案:C

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10.[单选题]自阀手柄在取柄位时，均衡风缸排气时间小于4s，制动管压力正常为（）管漏泄。

A)均衡风缸

B)作用风缸

C)降压风缸

答案:A

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11.[单选题]柴油机启动时，受()控制使启动机油泵工作45～60S后，QC吸合。

A)1SJ

B)2SJ

C)3SJ

答案:A

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12.[单选题]制动管保压良好，但降压快，而自阀手柄前两位增压缓慢时，为（）及管路泄漏。

A)制动缸

B)降压风缸

C)均衡风缸

答案:C

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13.[单选题]电导单位是（）。

A)欧

B)安

C)西

答案:C

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14.[单选题]燃油系统油压低的原因之一是()。

A)柴油转速太低

B)燃油压力表显示压力不正常

C)燃油预热不够

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答案:B

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15.[单选题]变压器是由()以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路铁心上组成的。

A)一个

B)两个

C)无数个

答案:B

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16.[单选题]一些电磁接触器，为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要，所以要设().

A)启动线圈

B)电阻限流机构

C)串联双绕组线圈

答案:C

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17.[单选题]充气阀可以在()时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

A)一次缓解

B)阶段缓解

C)一次缓解和阶段缓解

答案:B

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18.[单选题]LKJ-2000型监控装置机车走行距离每变化()所有内容记录一次

A)5m

B)10m

C)15m

答案:A

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19.[单选题]常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上()排向大气。

A)第一排风缩孔

B)第二排风缩孔

C)充气限制堵

答案:A

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20.[单选题]()是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。

A)步进电动机驱动器保险烧断

B)