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客车考试(检车员高级)习题库(第2部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]CW-200K型转向架轴箱弹簧组装高度为()。

A)(320±2)mm

B)(300±2)mm

C)(320±1)mm

D)(300±1)mm

答案:B

解析:要求装配高度为(300±2)mm，选项B符合要求。

2.[单选题]设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为()。()

A)出站信号机

B)进站信号机

C)预告信号机

D)通过信号机

答案:B

解析:根据规定，进站线路最外方道岔尖轨尖端不少于50m的地点的信号机为进站信号机。

3.[单选题]旅客列车通过的车站,通过线路的站台安全标线与站台边缘距离:列车通过速度不超过120km∕h时为()。()

A)500mm

B)1500mm

C)1000mm

D)2000mm

答案:C

解析:旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘的距离应符合相关规定，当列车通过速度不超过

120km/h时，距离为1000mm。

4.[单选题]25T型客车累计运行102万km后摘下检修,这时应做()级修程。()

A)A1

B)A2

C)A3

D)A4

答案:A

解析:根据客车累计运行里程和检修情况确定修程等级，102万km应该做A1级修程。

5.[单选题]绝缘材料按极限温度划分为()等级。()

A)5个

B)65个

C)7个

D)8个

答案:C

解析:绝缘材料按极限温度划分为7个等级。

6.[单选题]餐车电冰箱中修时,电动机运转1h,用电阻法测试电动机绕组温升不得超过()。()

A)50℃

B)65℃

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C)80℃

D)85℃

答案:B

解析:电动机绕组温升测试是通过电阻法来检测电动机运转时的温度变化，确保电动机正常工作。在这道题中，要求电

动机绕组温升不得超过65℃，超过则可能存在故障。

7.[单选题]空气弹簧配置的高度控制阀失灵,现场无法修复者()。()

A)立即摘车处理

B)可继续运行使用

C)允许低速运行到终点站更换

D)允许在空气弹簧无气状态下低速运行到终点站更换

答案:D

解析:空气弹簧配置的高度控制阀失灤，会导致车辆无法保持正常的悬挂高度，影响行驶安全。因此在这种情况下，允

许在空气弹簧无气状态下低速运行到终点站更换是正确的处理方式。

8.[单选题]我国电气化铁路接触网供电的额定电压为单相工频()。()

A)1000V

B)1500V

C)10000V

D)25000V

答案:D

解析:我国电气化铁路接触网供电的额定电压为25000V，是单相工频。

9.[单选题]()是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。

A)人民铁路职业理想

B)人民铁路职业修养

C)人民铁路职业道德

D)人民铁路职业技能

答案:C

解析:人民铁路职业道德是维护铁路运输安全生产)提高铁路经济效益)保持铁路竞争优势的重要保证。

10.[单选题]206P型和209P型转向架的摇枕吊悬挂倾斜角均为()。()

A)0。

B)5。

C)6。

D)10。

答案:A

解析:847.206P型和209P型转向架的摇枕吊悬挂倾斜角均为0度。

11.[单选题]KZS/M-I型集中式轴温报警器车体线号为()号。

A)9

B)10

C)12

D)13

答案:D

解析:KZS/M-I型集中式轴温报警器车体线号为13号。

12.[单选题]25T型车的单相逆变器输出对地绝缘()(500伏级兆欧表)。

A)≥0.2MΩ

B)≥5MΩ

C)≥2MΩ