《轨道交通信号与通信设备》 课件汇总 下 李丽兰 道岔转辙设备和其他设备---铁路列车调度指挥和调度集中系统.pptx

第三节道岔转辙设备和其他设备

道岔转辙设备

•道岔转辙设备是保证列车及调车车列在车站范围

内运行安全的重要基础设备。

•道岔转辙设备包括转辙机及其外部转辙装置、转

换锁闭器、道岔监督与检测设备等。

道岔

道岔的组成

1－尖轨；2－基本轨；3－直合拢轨；

4－弯合拢轨；5－翼轨；6－辙岔

7－护轮轨。

道岔的辙叉号

由岔心所形成的角，叫辙叉角。

道岔号码（N）是代表道岔各部主要尺寸的。

通常用辙叉角α的余切来表示。

FE

N=ctgnα=AE

道岔的位置和状态

道岔有两根可以移动的尖轨：一根密贴于基本轨，

另一根尖轨离开基本轨，可以同时改变两根尖轨

的位置，使原来密贴的分离，而原来分离的密贴，

可见道岔有两个可以改变的位置。

我们通常把道岔经常所处位置叫做定位，

临时根据需要改变的另一位置叫做反位。

为改变道岔的两个位置，在道岔尖轨处需要安装

道岔转辙设备。

对向道岔和顺向道岔

道岔本身并无顺向和对向之分。它只是根据列车运行

方向而言的。列车迎着道岔尖轨运行时，该道岔就叫对

向道岔。反之，列车顺着道岔尖轨运行时，就叫顺向道

岔。

四开挤岔

什么是道岔转辙设备？

转辙机外部转辙装置

道岔转辙设备包括

转辙机及其外部转辙装

置、转换锁闭器等。

转辙机

外部转辙装置：

包括各类杆件、安装装置和

外锁闭装置，转换锁闭器是电

动液压转辙机配套设备

转辙机：

是道岔转辙系统的核心和主

外部转辙装置体

转辙机的作用

1、能可靠地转换道岔。根据需要将道岔转换至定位或反位；

2、道岔的尖轨与基本轨密贴后，将道岔锁闭在规定位置，

实现机械锁闭，防止外力转换道岔；

3、正确地反映道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨

后，给出道岔位置的表示；

4、道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位

置时，应及时切断道岔表示，并在室内给出报警提示。

转辙机的作用

•3、正确地反映道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，

给出道岔位置的表示

转辙机的作用

•4、道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位置时，

应及时切断道岔表示，并在室内给出报警提示

对转辙机的基本要求

1、作为转换装置，应具有足够大的拉力，

以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能

运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位；

2、作为锁闭装置，当尖轨和基本轨不密贴

时，不应进行锁闭；一旦锁闭，应保证不致因

车通过道岔时的震动而错误解锁；

3、作为监督装置，应能正确地反映道岔的

状态；

4、道岔被挤后，在未修复前不应再使道岔

转换。

转辙机的分类

按动作能源和传动方式分类:

1、电动转辙机，由电动机提供动力，采用机械传动方式

2、电液转辙机，由电动机提供动力，采用液力传动方式

3、电空转辙机，由压缩空气作为动力，由电磁换向阀控制

电动转辙机电液转辙机

转辙机的分类

按供电电源种类：

1、直流转辙机，采用直流电动机，由于存在换向器和电刷，

易损坏，故障率较高。

2、交流转辙机，采用交流电动机，不存在换向器和电刷，

因此故障率低，而且单芯电缆控制距离比较远。

交流转辙机直流转辙机

转辙机的分类

按动作速度分类：

1、普通动作转辙机，转换道岔时间在3s以上。

2、快动转辙机，转换道岔时间在0.8s以下，主要用于驼峰

调车场，以满足分路道岔快速转换的要求。

快动转辙机