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●模块二常见部件维护保养、检查与调整
4.缓冲器
1)缓冲器的各项技术指标(如缓冲行程、缓冲减速度等)以及安全工作状态是否符合要求。
2)液压缓冲器的油位及泄露情况(至少每季检查一次),油面高度应经常保持在最低油位线以上,
油的凝固点应在-10°以上,黏度指标应在75%以上。
3)弹簧缓冲器的弹簧有无锈蚀,底座螺栓有无松动,底坑有无积水。
4)弹簧缓冲器上的橡胶冲垫有无变形、老化或脱落,并及时更换(有的电梯无)。
5)液压缓冲器柱塞的复位情况。
6)若轿厢或对重撞击缓冲器后,应全面检查,如发现弹簧不能复位或歪斜,应予以更换。
7)聚氨酯缓冲器是否有裂纹或缺损。
8)应经常检查液压缓冲器的油位及漏油情况,低于油位线时,应补油注油。
【小提示】
a.切忌对弹簧缓冲器锈蚀状况不注意,尤其是排水不良的底坑,弹簧表面需涂润滑脂进行防腐。
●模块二常见部件维护保养、检查与调整
b.弹簧缓冲器承受轿厢严重撞击后,切忌不进行检查。
c.检查缓冲器的橡胶垫是否变形、老化和脱块,若有上述现象应予以更换。
d.若液压缓冲器柱塞受压后不能复位,其主要原因有复位弹簧失效、脏物进入铜套而卡住柱塞、铜
套制造加工不合格等,应逐项检查原因并加以排除。
e.如发现轿厢下面两个缓冲器顶面高度不一致,误差超过2mm,应进行调整。
f.切忌对液压缓冲器不定期清洗油腔。
5.自动门机
1)检查开门机架各紧固螺钉是否松动,松动的应旋紧。
2)清除吊门导轨上的污物,检查吊门导轨支架是否牢固,在导轨表面加注少量机油,使开关门灵活、
无噪声、不跳动。
3)检查V带磨损情况,调整传动带张力,使其松紧适度。
4)检查链条与链轮齿面的磨损情况,并定期清洗链条与链轮。
●模块二常见部件维护保养、检查与调整
5)检查各转动部位的润滑情况,清除污垢后再注以润滑油。
6)检查主动臂与两槽带轮连接点的螺栓是否紧固。
7)轿门滑块应安装牢固,滑块不应脱出地坎滑槽,应保持地坎滑槽内清洁。
8)安全触板应灵活可靠,碰撞力不大于5N。清洁各传动部位,加适量润滑油。
9)直流门机应检查直流电动机是否灵活以及电刷的磨损情况,电刷磨损过量应更换。
10)检查各行程开关或信号检测元件是否紧固,接触是否良好;各分压电阻器滑动臂接触是否良好。
6.轿厢
1)应定期检查轿厢架与轿厢体之间的连接螺栓,观察有无松动、错位、变形、脱落或遗失及锈蚀现
象。
2)检查轿厢架与轿厢体连接的四根拉杆受力是否均匀,尤其是当发现轿厢歪斜造成轿门运动不灵活
或电梯无法运行时,要检查是否为拉杠受力不均造成的,此时可调节拉杆螺母,以使其达到受力均
匀的目的。
●模块二常见部件维护保养、检查与调整
3)检查轿壁是否扭曲、嵌条螺钉是否脱落和松动。
4)定期检查轿厢的称量装置,观察其动作是否灵活,是否缺油,开关触点是否灵活可靠。
5)检查轿顶装置运行是否正常。
6)检查轿底、轿壁、轿顶的相互位置是否错位,用卷尺测量轿厢上下四角对角线的长度是否一致。
7)检查轿顶的排风设施、照明设施和轿厢内操纵盘以及接线情况,观察其是否正常。
【小提示】
a.轿厢忌超载运行,为防止轿厢超载装置失灵,必须注意检查以下几个问题:
·杠杆系统是否积满灰尘、锈蚀、润滑不良等,进而造成其动作迟缓或不动作。
·销轴或孔严重磨损变形,被卡死无法转动,导致杠杆系统不动作。
·销轴由于安装时漏装或未装开口而脱落,使杠杆系统脱落而失灵。
·轴孔太短不能定位,使杠杆扭偏而失去作用。
·电气开关触点因润滑不良,致使弹簧失效而无法动作。
●模块二常见部件维护保养、检查与调整
·接线接触不良或脱落。
·调整重锤时未拧紧定位螺钉或把重锤向悬臂顶端移动的距离太大,即两个重锤非常接近,使机构无
法动作。
b.轿厢忌白重增加。
c.轿厢的装饰材料应为阻燃材料,如确需非阻燃材料,施工前应进行防火处理。
7.轿厢上行超速保护装置
(1)外观检查轿厢上行超速保护装置上应当设有铭牌,标明制造厂名和型号、规格、参数,现场
对照检查上行超速保护装置型式试验合格证和铭牌的内容与实物应当相符,同时检查速度监控部件
和减速元件的外观是否正常,有无明显缺陷,安装是否正确可靠。
(2)动作试验
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