高铁乘务安全管理与应急处置 第3版 课件 项目2 高速铁路车站客运非正常情况应急处置.pptx

项目二高速铁路车站客运非正常情况应急

处置

【项目描述】

高速铁路车站坚持以人为本，以确保旅客运输安全，最

大限度地减少各种突发事件对旅客运输造成的影响。本

项目主要介绍高速铁路车站火灾爆炸事故应急处置、车

站客运设备故障应急处置、电子客票相关业务应急处置

和车站客运组织异常应急处置的相关知识。

【学习目标】

1.素质目标

通过学习高速铁路车站客运应急处置的过程及要求，使学

生们坚持以人民安全为宗旨，增强安全意识和素养，坚持

安全第一、预防为主，公共安全治理模式向事前预防转型，

提高防灾减灾救灾和重大突发公共事件处置保障能力。培

养学生尊重劳动、热爱劳动;遵章守纪，执行命令，听从

指挥的良好职业素质。

2.能力目标

能有效处理车站客运设备故障、电子客票业务和车站客运

组织异常等情况的应急处置。维护车站旅客运输安全畅通。

【学习目标】

3.知识目标

掌握高速铁路车站发生客运组织非正常情况的应急处置流

程。

任务1车站客运设备故障应急处置

【任务引入】

高速铁路车站应科学、快速处置车站客运设备引起的铁路

客运突发事件，最大限度降低对运输秩序的影响，确保运

输畅通有序。

请思考：如何做好高速铁路车站客运设备故障应急处置工

作？

【相关知识】

一、车站火灾爆炸事故应急处置

高速铁路车站人流密集，消防安全直接关系到旅客的生命财产

安全。灭火的基本方法有隔离法、窒息法、冷却法、抑制法。

车站消防安全要做到“一畅（畅通消防安全疏散通道和安全出

口）四会（会扑救初期火灾、会自救逃生、会报警、会组织疏

散）”。

（一）车站消防安全预防措施

防止火灾发生的基本措施是控制可燃物，隔绝空气，消除着火

源。车站按规定配备消防设备、器材，定期检测维护，合格有

效。

为了救早、灭小和及时扑救初期火灾，建立“微型消防站”。

配备消防器材，灭火器和消火栓（也叫消防栓）设置在检票口、

站台、出站口等地，标识醒目。组建车站消防队伍，弥补1分

钟附近人员处置、3分钟微型消防站处置、5分钟消防队员处置

的时间空缺，尽最大限度地争分夺秒、有效处置。加强对站内

各部位的巡检工作，及时掌握相关岗位的状态情况，科学、有

效进行预警防范。

在候车区卫生间加强禁烟宣传语音提示，在站台、站外设立吸

烟处，满足旅客室外使用需求，杜绝室内吸烟。

车站消防设备设施如图2-1-1所示

图2-1-1车站消防设备设施

（二）车站发生火灾、爆炸事故应急处置

车站发生火灾、爆炸事故时应遵循“以人为本，统一指挥，快速反应，科

学处置，减少损失”的原则。及时、正确、有序地进行处置，最大限度地

减小事故影响，保证铁路运输和旅客生命财产安全。

1.报警确认

（1）现场确认

车站工作人员发现或接到旅客反映站内（含停留动车组）有爆炸、明火、

冒烟或消防设施报警时，应立即现场确认，通知车站消防中控室及车站值

班人员。

（2）设备确认

消防中控室值守人员接到或发现火灾报警时，判明火灾报警位置，一名值

守人员必须立即通知车站值班干部、使用单位或现场工作人员到现场确认，

同时消防中控室另一名值守人员应以最快方式携带应急包到现场共同确认。

火灾确认后，立即通知消防中控室值守人员将火灾报警联动控制开关转入

自动状态（处于自动状态的除外）。

（3）判定报警

车站值班干部到达现场后，判定火势情况，指定专人拨打当地

“119”火警电话（有人员伤亡时并拨打120急救电话），讲明

车站具体位置、火灾爆炸情况、起火物品、人员伤亡和灾害程

度等情况。同时，要立即向所属铁路公安派出所（或驻站警务

区）报告请求出警，派出所（或驻站警务区）向所属公安处报

告并启动相应等级应急处置预案。

2.现场处置

（1）接到火情报警后，车站值班干部要迅速组织车站志愿消

防队及站区人员立即赶赴现场。

（2）车站值班干部负责现场指挥，首先要确保人身安全，组

织人员立即疏散就近旅客，设置隔离防护，维护现场秩序。根

据现场疏散需求，立即开启售票厅、候车室、出站通道等区域

应急疏散门，组织旅客安全有序地撤离事故现场。

（3）车站志愿消防队及站区人员迅速使用灭火器、消火栓组

织初期火灾扑救。

（4）车站指派专人做好消防救援车辆及人员进站引导，配合

消防人员做好灭火工作。

3.后续处置

（1）保护现场

车站工作人员应积极配合公安部门保护事故现场，视情况设置

警戒区，禁止无关人员进入现场（持有机要交通专用证，抢救

保护机要文件的交通机要人员除外），未经公安机关消防机构

同意不得擅自清理火灾现场。除因救护伤员等需要外不得擅自

移动火场中的任何物品，（因救护伤员等需要必须移动现场物

品时，应当绘制现场原状草图