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2023年公务用车专项管理总结汇报

一、背景介绍

公务用车是政府机关及其工作人员执行公务活动所使用的机动

车辆。2023年，我国公务用车专项管理将继续推进改革创新，

进一步规范用车管理，提高行政效能，确保国家财政资金的合

理利用，并以之为社会建设提供更多优质服务。

二、工作概况

1.用车改革成效显著

在2023年，我们按照中央关于改进公务用车管理的要求，深

入贯彻落实，全面加强公务用车专项管理工作。通过全系统的

努力，实现了用车总量的减少，用车结构的优化，用车流程的

规范，用车费用的控制。公务用车管理进一步规范化、标准化，

为广大干部创造了更好的工作条件。

2.用车政策创新

我们立足于实际，坚持问题导向和目标导向，通过深入调研，

广泛征求意见，制定了适应时代要求的新的用车政策。其中，

开展了公务用车限购试点工作，改变了以往任何人随意使用公

务用车的现象，确保用车真正服务于公务活动。

3.加强投入管理

为确保公务用车管理工作的正常运转，我们进一步加强对财政

资金的监督和管理，强化对用车费用的审核和审计，确保用车

费用的合理性和公平性。同时，在提高资金使用效益的前提下，

将资金重点投入到用车基础设施建设和后勤服务上，提升驾驶

员的素质，增强用车工作的实效性。

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4.部门协作与信息共享

为了加强公务用车管理工作的协同性和整体性，我们与相关部

门建立了联席会议制度，定期召开联席会议，加强沟通交流，

共同研究解决公务用车管理中的难题。同时，通过建立信息共

享平台，实现了信息的互通共享，提高了用车管理的科学化和

智能化水平。

三、存在的问题与不足

1.违规现象仍然存在

尽管我们加强了对公务用车管理的监督和检查力度，但仍然存

在一些单位和个人存在违规行为，超标准、超范围使用公务用

车。此问题需要继续加大惩处力度，并加强宣传教育，提高干

部员工的纪律意识。

2.信息化管理还有待完善

尽管我们已经建立了信息共享平台，但仍然存在信息化管理不

够全面、不够精细的问题。在未来的工作中，我们将加大信息

化建设的力度，推动公务用车管理工作的智能化、网络化。

3.后勤服务还需提高

尽管我们加强了资金投入，但对后勤服务的管理和监督仍然存

在不足。在接下来的工作中，我们将进一步完善后勤服务体系，

提高服务质量，为广大干部提供更好的用车保障。

四、下一步工作任务

1.加强规范管理

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进一步加强对公务用车的规范管理，对用车流程、用车标准、

用车范围进行明确，对违规现象进行重点整治，推动公务用车

管理工作的规模化、集约化。

2.推动信息化建设

加大对公务用车信息化建设的投入力度，完善信息系统，提高

数据的准确性和可靠性，实现用车管理的科学化、智能化，提

高工作效率和管理水平。

3.强化人员培训

加强公务用车驾驶员的培训，提高驾驶员的素质和技能；加强

干部员工的宣传教育，提高用车纪律意识和法纪观念，有效预

防和减少违规行为的发生。

4.改善后勤服务

加大对后勤服务的投入力度，提升服务质量，细化服务流程，

完善服务机制，为广大干部提供更好的用车保障，提高工作效

率和干部满意度。

五、工作收获与成效

在2023年的公务用车管理中，我们取得了一系